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2025年1-11月我国城市客运轮渡客运量约6901万人 同比下降3.6% 其中江苏省客运量同比增长18.9%

数据显示,近四年1-11月同期我国城市客运轮渡客运量呈先升后降走势。2025年1-11月我国城市客运轮渡客运量约为6901万人,同比下降3.6%。

数据显示,近四年1-11月同期我国城市客运轮渡客运量呈先升后降走势。2025年1-11月我国城市客运轮渡客运量约为6901万人,同比下降3.6%。

数据来源:交通运输部、观研天下整理

分省份来看,2025年1-11月份全国城市客运轮渡客运量排名前三的省份是上海、福建和广东,分别是2566万人、2333万人和853万人;增速方面,全国城市客运轮渡客运量同比增速最高的是江苏,同比增速为18.9%,同比增速最低的城市则是广东,同比下降25.6%。

2025年1-11月全国城市客运轮渡客运量情况统计(单位:万人)

地区 1-11月累计 同比增速(%)
总计 6901 -3.6
上海 2566 5.1
福建 2333 -1.7
广东 853 -25.6
湖北 531 -6.9
江苏 325 18.9
重庆 148 -7.3
黑龙江 145 -23.8
北京 - -
天津 - -
河北 - -
山西 - -
内蒙古 - -
辽宁 - -
吉林 - -
浙江 - -
安徽 - -
江西 - -
山东 - -
河南 - -
湖南 - -
广西 - -
海南 - -
四川 - -
贵州 - -
云南 - -
西藏 - -
陕西 - -
甘肃 - -
青海 - -
宁夏 - -
新疆 - -

资料来源:交通运输部、观研天下整理(不含港澳台)

注:城市客运量增速按可比口径计算

2025年1-11月,我国城市客运轮渡客运量地区占比最多的是华东地区,占比为75.70%,其次是华南地区,占比为12.36%。

2025年1-11月,我国城市客运轮渡客运量地区占比最多的是华东地区,占比为75.70%,其次是华南地区,占比为12.36%。

数据来源:交通运输部、观研天下整理(不含港澳台)(xyl)

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2025年我国水路旅客周转量同比增长3.6% 货物周转量同比增长6%

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从水路旅客周转量来看,近六年我国水路旅客周转量先升后降再升走势。2025年我国水路旅客周转量为56.62亿人公里,同比增长3.6%。

2026年03月25日
2025年我国旅客运输量为1712343万人 同比增长0.3% 旅客周转量同比增长5%

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2025年我国旅客运输量为1712343万人,同比增长0.3%。整体看来,近四年我国旅客运输总量呈增长趋势。

2026年03月25日
2025年我国货物运输量同比增长3.2% 货物周转量同比增长4.8%

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2025年我国货物运输量为5870003万吨,同比增长3.2%。整体来看,近六年我国货物运输量呈先升后降再升走势。

2026年03月25日
2025年我国公路客运量为1149232万人 同比下降2.4% 货物运输量同比增长3.4%

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从公路旅客周转量来看,2025年我国公路旅客周转量为5100.44亿人公里。整体来看,近六年我国公路旅客周转量呈先降后升再降走势。

2026年03月25日
2025年全国港口货物吞吐量同比增长4.2% 外贸货物吞吐量同比增长4.7%

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国家统计局数据显示,2025年全国港口货物吞吐量为1833806万吨,同比增长4.2%。整体来看,近六年全国港口货物吞吐量整体增长。

2026年03月25日
2025年全国城市客运总量为10434581万人 同比下降2.3% 其中公共汽电车客运量最多 占比35.04%

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根据交通运输部数据显示,近六年我国城市客运总量呈先升后降再升再降走势。2025年我国城市客运总量为10434581万人,同比下降2.3%。

2026年03月25日
2025年全国城市客运轮渡客运量约为7416万人 同比下降3.7% 其中江苏客运量同比增长18.7%

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数据显示,近六年全国城市客运轮渡客运量呈先升后降再升再降走势。2025年全国城市客运轮渡客运量约为7416万人,同比下降3.7%。

2026年03月24日
2025年我国城市轨道交通客运量同比增长3.2% 其中山西客运量同比增长110.1%

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数据显示,近六年全国城市轨道交通客运量呈波动式增长。2025年全国城市轨道交通客运量约为3322378万人,同比增长3.2%。

2026年03月24日
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