一、储能市场爆发+新能源汽车筑底,六氟磷酸锂需求快速攀升
六氟磷酸锂(LiPF₆)作为一种关键无机化合物,是锂离子电池电解质的核心原材料。它以“锂电池血液催化剂”的独特角色,承担着锂离子传输的核心功能,并直接决定电池的能量密度与循环寿命。六氟磷酸锂(LiPF₆)在电池总成本中,占比约10%-15%;在电解液的成本构成中,占比则超过40%。
根据观研报告网发布的《中国六氟磷酸锂行业发展趋势研究与未来投资分析报告(2025-2032年)》显示,进入2025年以来,随着下游新能源产业的持续强劲增长,叠加储能市场爆发式扩张,六氟磷酸锂(LiPF₆)作为锂离子电池电解质的核心原材料,其市场需求呈现快速攀升趋势。据机构统计,2025年7月我国六氟磷酸锂行业整体产能利用率已接近70%,其中头部厂商多氟多、天际股份、石磊氟材均实现满产,而产能最大的天赐材料排产在8月创新高后继续向上攀升,产能利用率已达90%。
当前,储能爆发式增长已成为六氟磷酸锂市场增量的主导力量。数据显示,截至2025年上半年,我国新型储能装机规模94.91GW,5年增长了将近30倍,相当于给新型电力系统配上了“巨型充电宝”。而今年仅上半年,我国新增投运新型储能项目装机规模23.03GW/56.12GWh左右,功率规模和能量规模均同比增长68%,带动储能电池出货量猛增109%,达到252GWh。这一趋势推动了储能电池对六氟磷酸锂需求的显著提升,其占比从2023年的15%攀升至2025年22%左右,使其成为仅次于动力电池的第二大应用领域。
数据来源:国家能源局,公开数据,观研天下整理
数据来源:ICC鑫椤储能数据库,公开数据,观研天下整理
根据分析,这一领域需求的爆发主要得益于政策驱动与技术升级。政策方面,如2025年9月,《新型储能规模化建设专项行动方案(2025—2027年)》发布,明确2027年新型储能装机目标达到1.8亿千瓦,直接拉动储能电池需求超过1TWh。随着政策发布,当月国内储能招标量高达41.54GWh,同比增长96%,创下历史新高。技术方面,电力市场化改革(如容量电价)极大提升了储能项目的经济性,使得独立储能的占比从不足50%跃升至72%。这类项目对电池的循环寿命要求极高,直接拉动了对高性能六氟磷酸锂的需求。
与此同时,新能源汽车成为六氟磷酸锂需求“压舱石”。近年我国新能源行业持续保持快速增长态势。行业数据显示,2025年1-9月,我国新能源汽车产销分别完成1124.3万辆和1122.8万辆,同比分别增长35.2%和34.9%,新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的46.1%。根据中国汽车动力电池产业创新联盟数据,2025年1-9月,我国动力电池累计装车量493.9GWh,累计同比增长42.5%。
数据来源:中国汽车工业协会,观研天下整理
数据来源:中国汽车动力电池产业创新联盟,观研天下整理
二、六氟磷酸锂新增产能释放相对理性,市场供需将进入紧平衡状态
与下游需求旺盛不同的是,经过近两年市场上内卷式的竞争涤荡,行业内六氟磷酸锂落后产能被加速淘汰出清,有效供给逐渐呈现向头部厂商集中化趋势,新增产能释放相对理性,导致整体供应偏紧。
目前行业库存位于较低水平。据数据显示,截至10月10日,我国六氛磷酸锂库存为1500吨,位于2019年以来35%的分位数。
资料来源:公开资料
据业内机构预测,从2025年第四季度起,全球六氟磷酸锂供需将进入紧平衡状态,若2026年行业需求继续增长,可能出现供应短缺,并预计该年第四季度将面临0.7万吨左右的缺口。
2026-2028年全球六氟磷酸锂供需缺口(单位:万吨)
| 时间 | 全球需求 | 有效产能 | 缺口 | 缺口率 | 价格驱动逻辑 |
| 2026年 | 38 | 37.3 | 0.7 | 1.8% | 储能需求占比升至30% |
| 2027年 | 45 | 42 | 3 | 6.7% | 高镍电池带动用量提升 |
| 2028年 | 53 | 48 | 5 | 9.4% | 钠电/固态电池技术溢价 |
资料来源:公开资料,观研天下整理
不过对于扩产情况,目前六氟磷酸锂厂商的扩产情况呈现头部企业主导、市场导向谨慎的特点:
天际股份:2025年8月2日公告,计划投资30亿元在江西瑞昌新建年产能3万吨的六氟磷酸锂项目,同步建设6000吨高纯氟化锂项目。目前,公司现有产能1.816万吨,叠加此前募投的3万吨产能及最新项目,未来总产能预计达7.8万吨。同时,2025年底启动的1.5万吨募投产能预计2026年9月投产,届时年出货量将增加4000-6000吨。
新宙邦(石磊氟材料):现有产能2.4万吨/年,计划2025年底通过技改将产能提升至3.6万吨/年,后续扩产将根据市场需求调整。
天赐材料:作为全球最大厂商,当前产能11.2万吨/年,暂未考虑新增产能投放,但现有产线存在技改提升空间,扩产节奏将结合市场需求灵活控制。
总体来看,六氟磷酸锂厂商普遍通过技术改造(而非新建产线)提升产能,以降低投资成本、缩短建设周期,并快速响应市场需求变化。
三、价格触底强势反弹,六氟磷酸锂或有望开启新一轮涨价周期
受市场供需结构改变,自2025年7月以来,我国六氟磷酸锂价格开始触底强势反弹。有数据显示,六氟磷酸锂价格从2025年7月底部区域的4.7万元/吨,上涨至9月的6.3万元/吨。进入10月以来,六氟磷酸锂价格更是一路高歌猛进。截至10月30日,六氟磷酸锂价格已飙涨至10万元/吨以上,相较月初6.33万元/吨的价格涨幅超60%。预计短期内,六氟磷酸锂的供需紧平衡状态仍将延续,价格有望继续小幅上涨。
数据来源:公开数据,观研天下整理
随着价格持续上涨,六氟磷酸锂相关上市公司的盈利能力开始修复。分析认为,虽然主要原材料电池级碳酸锂价格从底部回升,让六氟磷酸锂的生产成本增加了 3000-5000 元/吨,但本轮价格推涨非单纯成本推动。这说明,六氟磷酸锂的加工费空间正在打开,未来有望推动六氟磷酸锂头部企业业绩增长。
四、市场马太效应凸显,天赐材料、多氟多、天际股份、石磊氟材、永太科技五家企业占据六氟磷酸锂约80%的市场份额
经过两年多的行业洗牌与产能出清,叠加高进入壁垒,目前我国六氟磷酸锂行业已形成高度集中格局。数据显示,2025年上半年,我国六氟磷酸锂行业头部五家企业(天赐材料、多氟多、天际股份、石磊氟材、永太科技)合计占据近8成的市场份额,马太效应显著。预计未来,行业龙头企业将依托规模效应与一体化布局的显著优势,持续推动行业资源向头部集中,并形成难以撼动的强者恒强市场格局。
目前我国六氟磷酸锂市场头部企业情况
| 企业名称 | 相关情况 |
| 天赐材料 | 天赐材料是全球锂电材料龙头,在六氟磷酸锂领域占据重要地位。2025年六氟磷酸锂折固产能达11万吨,自供率超90%,产能规模在行业内领先。其独家掌握液态六氟磷酸锂技术,生产成本较行业低15%,适配特斯拉4680电池及储能长寿命需求。深度绑定宁德时代、比亚迪等头部客户。 |
| 多氟多 | 多氟多现有产能6.5万吨且满产,与比亚迪签有5.6万吨长协。晶体法工艺全球领先,纯度极高,并凭借氟化工协同优势,将业务延伸至半导体级氢氟酸和硫化物固态电解质。 |
| 天际股份 | 天际股份是六氟磷酸锂专业生产商,产能规模位居全球前列。2024年通过技改提高产能到3.7万吨,2025年实际出货量或为3.6万吨,满负荷生产。子公司新泰材料专注晶体六氟磷酸锂,适配高镍三元电池,通过江西瑞昌6000吨氟化锂项目降低生产成本15%~20%。公司深度绑定宁德时代、新宙邦等电解液厂商。 |
| 石磊氟材 | 石磊氟材是新宙邦投资的子公司,专注于六氟磷酸锂(LiPF6)等氟新材料的研发与生产。现有产能2.4万吨/年,单月产量稳定在2000吨左右。 |
| 永太科技 | 永太科技是氟苯精细化学品龙头,在六氟磷酸锂领域是后起之秀。已投产约1万吨固态六氟磷酸锂,2025年实际出货量1.5万吨。已与宁德时代签订长协供应协议。 |
资料来源:公开资料,观研天下整理(WW)
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