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2024年4月全国新能源二手车交易量同比增长68.1% 其中3万以内交易量占34.3%

数据显示,2024年2024年4月,全国新能源二手车共交易了8.9万辆,环比3月份下降了2.6%,同比去年同期增长了68.1%。1-4月,全国新能源二手车共交易了33.47万辆,较2023年同期增长了73.4%。

数据显示,2024年2024年4月,全国新能源二手车共交易了8.9万辆,环比3月份下降了2.6%,同比去年同期增长了68.1%。1-4月,全国新能源二手车共交易了33.47万辆,较2023年同期增长了73.4%。

数据来源:中国汽车流通协会、观研天下整理

占比分布情况来看,2024年2024年4月,新能源乘用车中占比最大的是SUV车型,占24.4%,环比增长0.3%;其次AO0级轿车占22.6%,环比增长1.1%;A级轿车占20.6%,环比下降1.7%。AO级轿车占8.3%,环比增长0.8%;B级轿车占9.6%,环比增长0.1%;C级车型占4.7%,环比增长0.2%;MPV车型占9.9%,环比下降0.8%。

4月份,小微车型的市场份额较上月出现明显回升,A级和MPV车型下降较为明显。

4月份,小微车型的市场份额较上月出现明显回升,A级和MPV车型下降较为明显。

数据来源:中国汽车流通协会、观研天下整理

从车龄结构来看,2024年4月份,2年以内、6年以上的车型占比有所增长,2-4年、4-6年的车型份额出现了较明显下降。具体来看使用年限在2年以下的占31.9%,环比增长1.7%;使用年限在2-4年占35.9%,环比下降1.4%;使用年限在4-6年的占17.5%,环比下降0.7%。6年以上的占14.7%,环比增长0.3%。

从车龄结构来看,2024年4月份,2年以内、6年以上的车型占比有所增长,2-4年、4-6年的车型份额出现了较明显下降。具体来看使用年限在2年以下的占31.9%,环比增长1.7%;使用年限在2-4年占35.9%,环比下降1.4%;使用年限在4-6年的占17.5%,环比下降0.7%。6年以上的占14.7%,环比增长0.3%。

数据来源:中国汽车流通协会、观研天下整理

交易价格区间来看,2024年4月,12-15万、15-30万的新能源二手车占比有所下降,其余各区间较上月均有所增长。本月12-15万的新能源二手车占9.55%,环比下降1.27%;15-30万的占15.21%,环比下降1.43%;3万以内占34.25%,环比增长0.71%;3-5万占15.85%,环比增长1.02%;5-8万占10.58%,增长0.73%;8-12万占12.45%,环比增长0.14%;30万以上车型占2.1%,环比增长0.09%。

交易价格区间来看,2024年4月,12-15万、15-30万的新能源二手车占比有所下降,其余各区间较上月均有所增长。本月12-15万的新能源二手车占9.55%,环比下降1.27%;15-30万的占15.21%,环比下降1.43%;3万以内占34.25%,环比增长0.71%;3-5万占15.85%,环比增长1.02%;5-8万占10.58%,增长0.73%;8-12万占12.45%,环比增长0.14%;30万以上车型占2.1%,环比增长0.09%。

数据来源:中国汽车流通协会、观研天下整理(xyl)

(注:以上数据不包含混动车型)

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2025年1-9月全国新能源二手车交易量同比增长43.9%  9月份使用年限2年以下交易量占比升至38.2%

2025年1-9月全国新能源二手车交易量同比增长43.9% 9月份使用年限2年以下交易量占比升至38.2%

数据显示,2025年9月,全国新能源二手车共交易了15.91万辆,环比8月份增长7.2%,同比去年同期增长了58.3%;1-9月,全国新能源二手车共交易了113.67万辆,较2024年同期增长43.9%。

2025年12月18日
2025年9月全国二手车累计交易量179.44万辆 同比增长8.2% 其中A级轿车占比49.7%

2025年9月全国二手车累计交易量179.44万辆 同比增长8.2% 其中A级轿车占比49.7%

数据显示,2025年9月,全国二手车市场交易量179.44万辆,环比增长5.10%,同比增长8.20%,交易金额为1104.66乙元。1-9月,二手车累计交易量1473.28万辆,同比增长3.63%,与同期相比增加51.60万辆,累计交易金额为9462.27亿元。

2025年12月18日
2025年1-10月我国新能源汽车产量同比增长28.1% 国内销量同比增长32.7% 出口量同比增长90.4%

2025年1-10月我国新能源汽车产量同比增长28.1% 国内销量同比增长32.7% 出口量同比增长90.4%

数据显示,2025年10月我国新能源汽车产量约171万辆,同比增长19.3%;1-10月我国新能源汽车产量约为1267.2万辆,同比增长28.1%。整体来看,近四年10月同期我国新能源汽车产量当期值和累计值均呈增长走势。

2025年12月18日
2025年1-10月我国城市巡游出租汽车客运量同比下降4.6% 广东省以255820万人排名第一 同比增长1.6%

2025年1-10月我国城市巡游出租汽车客运量同比下降4.6% 广东省以255820万人排名第一 同比增长1.6%

数据显示,近四年同期全国城市巡游出租汽车客运量呈先升后降走势。2025年1-10月全国城市巡游出租汽车客运量约为2845765万人,同比下降4.6%。

2025年12月11日
2025年1-10月我国城市公共汽电车客运量同比下降5.5% 其中广东省客运量最多 同比下降11.8%

2025年1-10月我国城市公共汽电车客运量同比下降5.5% 其中广东省客运量最多 同比下降11.8%

数据显示,近四年同期全国城市公共汽电车客运量呈先升后降走势。2025年1-10月,全国城市公共汽电车客运量约为3021007万人,同比下降5.5%。

2025年12月11日
2025年10月我国载货汽车产量同比增长27.3% 1-10月累计产量同比增长11.6%

2025年10月我国载货汽车产量同比增长27.3% 1-10月累计产量同比增长11.6%

数据显示,近四年10月同期我国载货汽车产量呈先升后降再升走势。2025年10月我国载货汽车产量约为31.7万吨,同比增长27.3%。

2025年12月10日
2025年10月我国运动型多用途乘用车(SUV)产量同比增长6.3% 1-10月累计产量同比增长8.5%

2025年10月我国运动型多用途乘用车(SUV)产量同比增长6.3% 1-10月累计产量同比增长8.5%

数据显示,近四年10月同期我国运动型多用途乘用车(SUV)产量呈增长走势。2025年10月我国运动型多用途乘用车(SUV)产量约为146万辆,同比增长6.3%。

2025年12月10日
2025年1-10月我国汽车产量同比增长11% 其中安徽产量最多 占比10.08%

2025年1-10月我国汽车产量同比增长11% 其中安徽产量最多 占比10.08%

数据显示,2025年10月份我国汽车产量约为327.9万辆,同比增长11.2%;1-10月我国汽车产量约为2732.5万辆,同比增长11%。整体来看,近四年同期我国汽车产量当期值和累计值均呈增长走势。

2025年12月09日
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