数据显示，2024年6月，全国新能源二手车共交易了8.61万辆，环比5月份增长0.4%，同比去年同期增长43%。1-6月，全国新能源二手车共交易了50.65万辆，较2023年同期增长63.5%。
数据来源：中国汽车流通协会、观研天下整理
占比分布情况来看，2024年6月，新能源乘用车中SUV车型，占25.6%，环比增长0.9%；AO0级轿车占21.4%，环比下降0.4%；A级轿车占21.7%，环比增长0.3%。AO级轿车占7.7%，环比下降O.6%；B级轿车占10.3%，环比增长0.3%；C级车型占4.2%，环比增长0.1%；MPV车型占9.1%，环比下降0.7%。
6月份，AO级、AOO级以及MPV车型的份额较上月有所下降，SUV车型增长明显。
数据来源：中国汽车流通协会、观研天下整理
从车龄结构来看，2024年6月份，2年以内的车型占比有所增长，2-4年、4-6年、6年以上的车型份额有所下降。具体来看使用年限在2年以下的占32.4%，环比增长3.7%；使用年限在2-4年占37.7%，环比下降1.1%；使用年限在4-6年的占16.1%，环比下降1.8%6年以上的占13.8%，环比下降0.8%。
数据来源：中国汽车流通协会、观研天下整理
交易价格区间来看，2024年6月，3万以内、12-15万、15-30万的新能源二手车占比有所增加，其余各区间较上月均出现不同程度的下降。其中，3万以内的新能源二手车占37.4%，环比增长1.8%;12-15万的占9.5%，环比增长0.2%;15-30万占15.4%，增长1.3%;3-5万、5-8万的占比下降较为明显，分别下降0.8%和1.9%。8-12万和30万以上车型分别下降0.3%。
数据来源：中国汽车流通协会、观研天下整理（xyl）
（注：以上数据不包含混动车型）
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