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2024年1-10月我国民用钢质船舶产量同比增长13% 其中江苏省产量占比43.3%

数据显示,2024年10月份我国民用钢质船舶产量当期值约为346.9万载重吨,同比增长23.1%,高于2023年10月的产量。累计值来看,2024年1-10月我国民用钢质船舶产量累计约为3326.7万载重吨,同比增长13%。整体来看,近三年同期我国民用钢质船舶产量累计值呈增长势。

数据显示,2024年10月份我国民用钢质船舶产量当期值约为346.9万载重吨,同比增长23.1%,高于2023年10月的产量。累计值来看,2024年1-10月我国民用钢质船舶产量累计约为3326.7万载重吨,同比增长13%。整体来看,近三年同期我国民用钢质船舶产量累计值呈增长势。

(增速均按可比口径计算)

数据来源:国家统计局、观研天下整理

产量地区分布来看,2024年1-10月我国民用钢质船舶累计产量排名前三的省市分别为江苏省、浙江省、山东省,产量分别为1441.89万载重吨、453.2万载重吨、405.19万载重吨。

2024年10月中国各省份民用钢质船舶产量统计

省份 10月产量(万载重吨) 1-10月产量(万载重吨)
江苏省 165.72 1441.89
浙江省 50.36 453.2
山东省 64.17 405.19
上海市 8.3 198.8
辽宁省 14.05 185.11
广东省 14.1 178.86
福建省 6.66 104.39
河北省 0 87.44
安徽省 7.24 69.37
湖北省 4.25 58.01
天津市 0 51.05
重庆市 5.38 40.45
广西壮族自治区 3.69 26.12
湖南省 2.63 22.89
河南省 0.23 3.51
云南省 0.07 0.22
陕西省 0.02 0.15
黑龙江省 - 0.05
贵州省 - 0.01
江西省 - -
四川省 - -
北京市 - -
山西省 - -
内蒙古自治区 - -
吉林省 - -
海南省 - -
西藏自治区 - -
甘肃省 - -
青海省 - -
宁夏回族自治区 - -
新疆维吾尔自治区 - -
合计 346.87 3326.71

数据来源:国家统计局、观研天下整理(xyl)

各大区产量分布来看,2024年1-10月我国民用钢质船舶产量以华东区域占比最大,约为80.34%,其次是华南区域,占比为6.16%。

各大区产量分布来看,2024年1-10月我国民用钢质船舶产量以华东区域占比最大,约为80.34%,其次是华南区域,占比为6.16%。

数据来源:观研天下整理(不包含港澳台)

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2025年上半年我国水路客运量同比下降2.5% 货运量同比增长4.3% 建设固定资产投资完成额同比增长25%

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数据显示,近四年同期我国水路客运量当期值、累计值均呈先升后降走势。2025年6月,我国水路客运量为1868万人,同比下降6.9%;1-6月,我国水路客运量为12096万人,同比下降2.5%。

2025年08月07日
2025年上半年我国民航运输总周转量同比增长11.4% 其中国际航线周转量同比增长24.7%

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根据交通运输部数据显示,2025年6月民航运输总周转量为133.1亿吨公里,同比增速10.1%;1-6月民航运输总周转量为783.5亿吨公里,同比增速为11.4%。近四年1-6月同期我国民航运输总周转量当期值累计值均呈增长趋势。

2025年08月07日
2025年上半年我国公路客运量同比下降1.2% 货运量同比增长4% 建设固定投资完成额同比下降8.9%

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数据显示,近四年1-6月份同期我国公路客运量呈先升后降走势。2025年6月,我国公路客运量当期值为94829万人,同比下降3.7%,1-6月我国公路客运量为576149万人,同比下降1.2%。

2025年08月07日
2025年上半年全国港口货物吞吐量同比增长4% 其中内河港口吞吐量同比增长6.8%

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国家统计局数据显示,2025年1-6月,全国港口货物吞吐量为890348万吨,同比增速为4%。整体来看,近四年同期全国港口货物吞吐量呈增长走势。

2025年08月05日
2025年上半年全国城市客运总量为5166380万人 同比下降2.4% 其中广东省以609891万人排名第一

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根据交通运输部数据显示,近六年同期我国城市客运总量呈先升后降再升再降走势。2025年1-6月,我国城市客运总量为5166380万人,同比下降2.4%。

2025年08月05日
2025年上半年我国城市客运轮渡客运量约为3633万人 同比下降3.3% 其中江苏省客运量同比增长7.5%

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2025年08月05日
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