时间
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当期值(万载重吨)
|
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累计增长(%)
|
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2019年4月
|
261.6
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1150.9
|
10.8
|
13.8
|
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2019年5月
|
275.4
|
1433.2
|
1.7
|
6.6
|
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2019年6月
|
279.6
|
1625.9
|
7.4
|
12.2
|
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2019年7月
|
266.6
|
1848.5
|
5
|
-3.3
|
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2019年8月
|
273.9
|
2224
|
0.8
|
7
|
|
2019年9月
|
309.2
|
2411.2
|
50.8
|
10
|
|
2019年10月
|
279.2
|
2606.8
|
7.9
|
8.4
|
|
2019年11月
|
252.5
|
2820.8
|
29.1
|
10.7
|
|
2019年12月
|
225.4
|
3068.8
|
18.1
|
9.3
|
|
2020年2月
|
369
|
-22.9
|
|||
2020年3月
|
151.8
|
521
|
-23.3
|
-28.5
|
|
2020年4月
|
311.1
|
840.4
|
37.7
|
-15.4
|
各省市
|
累计值(万载重吨)
|
河北省
|
0.04
|
辽宁省
|
86.64
|
黑龙江省
|
0.05
|
江苏省
|
475.65
|
浙江省
|
89.56
|
安徽省
|
8.66
|
福建省
|
27.01
|
江西省
|
0.2
|
山东省
|
17.54
|
河南省
|
6.29
|
湖北省
|
12.34
|
湖南省
|
4.23
|
广东省
|
24.36
|
广西壮族自治区
|
82.93
|
重庆市
|
4.04
|
贵州省
|
0.02
|
陕西省
|
0.81
|
以上数据资料参考《 2019年中国民用钢质船舶行业分析报告-行业供需现状与发展前景研究 》。
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