高压密铁锂行业正处爆发风口 产品供不应求 壁垒提升下市场格局将优化

根据观研报告网发布的《中国高压密铁锂行业现状深度研究与发展前景预测报告（2025-2032年）》显示，高压密铁锂是指压实密度在2.6g/cm³以上的磷酸铁锂电池材料，通常指粉末压实密度在2.6g/cm³以上的纳米磷酸铁锂产品。这种材料通过颗粒级配与二次烧结工艺，使得正极材料压实密度显著提升，从而在不改变电池化学体系的前提下，显著提升了能量密度‌。

一、高压密铁锂是第四代磷酸铁锂，性能优异且溢价能力更强

高压密铁锂是第四代磷酸铁锂。根据公开资料显示，根据粉体压实密度，磷酸铁锂材料可分为五代，第一代2.1-2.3g/cm³，已经基本淘汰；第二代、第三代的粉体压实密度分别为2.4-2.5g/cm³、2.5-2.6g/cm³；第四代为2.6-2.7g/cm³；第五代2.7g/cm³以上。其中第二代、第三代是目前市场上的主流产品，同时随着技术迭代更新，四代高压密磷酸铁锂材料逐渐被推向台前。未来，随着高能量密度和快充技术的不断发展，动力用LFP粉压密度预计将从2.4-2.55向2.55-2.7g/cm³迭代，储能用则从2.5以下向2.5-2.55g/cm³升级。这将进一步推动磷酸铁锂产品向更高密度、更好性能的方向发展。

作为第四代磷酸铁锂，高压密铁锂性能优异。高压密铁锂通过在单位体积内填充更多活性材料，形成更连续的导电通路，一方面减少了电子传输过程中的能量损耗，另一方面缩短了锂离子在电解液与活性材料间的迁移路径。这种结构创新既增加了单位体积的储电能力，又显著提升了电池快速充放电性能。与此同时，高压密铁锂可通过前驱体颗粒状形貌的控制、二次烧结等工艺来实现，单吨的加工费显著高于普通型产品。据了解，LFP企业主要赚取加工费，铁锂厂商已反馈自四季度来有多轮小幅涨价落地，主要由新一代高压密铁锂出货规模提升所推动，2.55-2.65g/cm3压实可对应1000-3000元的加工费上涨。

资料来源：公开资料，观研天下整理

与此同时，高压密铁锂溢价空间也更大。目前下游电池厂商对高压实磷酸铁锂产品的溢价意愿显著，报价较普通三代产品报价普遍高出2000-3000元/吨。据市场数据显示，压实密度达到2.65g/cc的铁锂正极材料，每吨可获得1-2000元的产品溢价，成为2024年以来量产高性能铁锂的主力。随着技术进步，业内已成功将铁锂材料的压实密度提升至2.8g/cc。预计2025年高压密磷酸铁锂的供需关系将保持紧张，单吨价格和盈利空间将进一步优化。

二、行业正处于爆发的风口浪尖，市场热情高涨

近年随着终端用户对长续航、高快充的需求日益增长，高能量密度的磷酸铁锂快充电池成为了各家电池企业的主打产品，磷酸铁锂正极材料也因此朝着高压实密度的方向快速迭代。

当前，高压密铁锂技术路线正处于爆发的风口浪尖，市场热情高涨。有相关机构预测，2025年高压密磷酸铁锂需求可达80万吨。这一数字，置于行业背景中审视来看，分量不言而喻。因为据统计，2024年，我国磷酸铁锂行业的总产能约为410万吨，预计2025年将攀升至448万吨。而对比来看，高压密铁锂的需求，几乎占据了年度产能的五分之一，其市场潜力之大，可见一斑。

根据相关分析，高压密铁锂这一需求井喷的背后，主要是是新能源汽车与储能市场的双轮驱动。在新能源汽车领域，2024年我国动力电池累计装车量为548.4GWh，同比增长41.5%。其中磷酸铁锂电池装车量牢牢占据主导地位，累计装车量为409.0GWh，占总装车量的74.6%，同比增长56.7%。

数据来源：公开数据，观研天下整理

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在储能领域，2024年我国储能电池出货量约为216GWh，同比增长62.4%，预计2025年出货量将达到324GWh。同时再叠加市场对快充电池和大容量电芯的迫切追求，使得高压密磷酸铁锂技术成为重要趋势。在此背景下，高压密磷酸铁锂作为提升电池能量密度的利器，颇受市场追捧，成为引领涨价的关键力量，并有望构建企业竞争护城河，进一步推动行业洗牌。

数据来源：公开数据，观研天下整理

当下，高压密铁锂需求主要来自于快充电池。磷酸铁锂和三元为当前主流的两种动力电池技术路线。相比三元电池，磷酸铁锂电池具有低成本、高可靠性和低火灾风险等优势，但其能量密度较低。在2021年以前，4C快充电池主要为三元电池。直到2021年7月磷酸铁锂电池首次超越三元电池，并一直保持领先。

2023年，宁德时代(300750.SZ)发布全球首款磷酸铁锂4C超充电池——神行超充电池。该款电池能够做到充电10分钟，续航400公里，拥有700公里超长续航能力。次年，宁德时代又推出了神行PLUS的升级版快充电池，在续航和快充能力方面均较神行超充电池有提升。神行PLUS在正极采用颗粒级配的技术，通过精确控制纳米颗粒的位置，实现了超高压实密度。宁德时代此前在财报中透露，目前主打高能量密度的“麒麟电池”和快充性能的“神行电池”已在国内30余款主流车型上搭载应用，2025年这两类电池出货量占比将提升至七八成。另外比亚迪二代刀片电池也预计将使用到高压密磷酸铁锂产品。

除宁德时代和比亚迪外，蜂巢能源在2025年年初发布了支持6C峰值充电倍率的第三代短刀电芯超充版；欣旺达(300207.SZ)的超快充产品“闪充电池”在2024年升级至3.0版本，充电峰值倍率达6C；亿纬锂能(300014.SZ)也在2024年发布了具备6C快速充电能力的全新大圆柱Omnicell全能电池。

储能电池方面，包括宁德时代、海辰储能、瑞浦兰钧(00666.HK)、中创新航(03931.HK)、亿纬锂能等企业在内的头部储能电芯厂商已实现314 Ah电芯量产，中小储能电芯厂商也纷纷跟进314 Ah电芯。当前，主流280 Ah电芯企业都在向314 Ah电芯产业切换，产能切换率已经达到52%。2024年314 Ah电池的出货量渗透率已达到40%。

可见随着市场对高能量密度和快充技术的追求不断提高，高压密磷酸铁锂需求有望得到带动。

三、供给端受技术壁垒与成本压力的双重夹击，市场出现“量产鸿沟”

值得注意的是，虽然需求侧市场热情高涨，但目前受技术壁垒与成本压力的双重夹击中小企业在跨越“量产鸿沟”时步履维艰。一方面据行业人士透露，高压密磷酸铁锂产品的生产，需在传统工艺基础上新增二次烧结，这对前驱体磷酸铁的制备、材料大小颗粒的配比提出了更高的要求，技术门槛相对较高。因此，即便在头部企业中，也仅有少数能够掌握这一关键技术。另一方面虽然高压密产品的加工费用相较于普通产品上涨了2000元/吨，但这并不足以覆盖背后增加的种种成本费用，这也在无形之中加大了中小企业的资金压力。

在上述情形下，市场普遍预测，2025年高压密磷酸铁锂产品的供需整体偏紧，相关厂家有望享受技术溢价。目前高压密铁锂行业内能够实现量产高压密产品的仅富临精工、湖南裕能、龙蟠科技等极少数厂商，“产品供不应求，享受3000元/吨溢价”。

目前行业内能够实现量产高压实密度铁锂企业情况

资料来源：公开资料，观研天下整理

四、壁垒提升带来格局优化，市场份额有望加速向头部企业集中

高压密产品相较于普通产品，其加工费存在溢价现象。然而，由于高压密产品的生产成本也相应增加，因此整体盈利预计将提升500至2000元/吨不等。当前，主流高压密铁锂材料的粉体压密密度均高于2.5g/cm3，而最新研发的超高压密铁锂材料更是达到了2.6g/cm3以上。

资料来源：公开资料，观研天下整理

随着壁垒提升，有望带动格局优化。预计未来我国有能力量产高压密铁锂的企业将集中在头部企业。一方面头部企业保持对头部客户（宁德时代、比亚迪）的大规模出货，技术具备先发优势；另一方面头部企业订单体量大且更稳定，开发四代产品过程中形成的次品仍可通过二、三代产品订单消化，降低开发成本。此外在盈利端，二线铁锂厂商的单吨盈利有望提升约500元/吨，而头部铁锂厂商则可能因成本管控得当而获得更高的单吨盈利提升。

当前，我国布局四代高压密LFP的企业集中在湖南裕能、富临精工、德方纳米、龙蟠科技、万润新能、安达科技等，除湖南裕能、富临精工形成批量出货外，多数企业尚处测试验证。其中富临精工份额已从23年的3%升至24H1的5%，效果显著。（WW）