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中国货车按吨位产量统计(2009年1-12月)

  普通货车一种是在敞开式的(平板式),另一种是封闭式的(厢式)载货空间内载运货物的货车。多用途货车:多用途货车是在其设计和结构上主要用于载运货物,但在驾驶员座椅后带有固定或折叠式座椅,可载运3个以上的乘客的货车。

产品分类

产量(辆)

同比增长

载货车总计

2,326,260

46.85%

其中:总质量<=1.8t

483,763

86.94%

1.8t<总质量<=3.5t

780,181

16.88%

3.5t<总质量<=4.5t

464,829

59.31%

4.5t<总质量<=6t

277,158

100.93%

6t<总质量<=8t

104,777

57.71%

8t<总质量<=10t

26,877

47.10%

10t<总质量<=12t

42,988

47.13%

12t<总质量<=14t

14,767

29.56%

14t<总质量<=19t

23,811

45.69%

19t<总质量<=26t

71,438

39.36%

26t<总质量<=32t

34,500

2.37%

总质量>32t

1,171

-19.68%

数据来源:中国汽车工业协会

 

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2025年1-7月我国城市巡游出租汽车客运量同比下降4.7% 广东省以173825万人排名第一 同比增长2.3%

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近四年同期全国城市巡游出租汽车客运量呈先升后降走势。2025年1-7月全国城市巡游出租汽车客运量约为1984372万人,同比下降4.7%。

2025年09月26日
2025年1-7月我国城市公共汽电车客运量同比下降5.4% 其中广东省客运量最多 同比下降10.3%

2025年1-7月我国城市公共汽电车客运量同比下降5.4% 其中广东省客运量最多 同比下降10.3%

近四年同期全国城市公共汽电车客运量呈先升后降走势。2025年1-7月,全国城市公共汽电车客运量约为2137759万人,同比下降5.4%。

2025年09月26日
2025年7月我国载货汽车产量同比增长9.8% 1-7月累计产量同比增长6.3%

2025年7月我国载货汽车产量同比增长9.8% 1-7月累计产量同比增长6.3%

2025年1-7月我国载货汽车产量约为214.3万辆,同比增长6.3%。整体来看,近三年1-7月同期我国载货汽车产量呈增长走势。

2025年09月25日
2025年7月我国运动型多用途乘用车(SUV)产量同比增长4% 1-7月累计产量同比增长8.9%

2025年7月我国运动型多用途乘用车(SUV)产量同比增长4% 1-7月累计产量同比增长8.9%

2025年1-7月我国运动型多用途乘用车(SUV)产量约为761.5万辆,同比增长8.9%。整体来看,近三年1-7月同期我国运动型多用途乘用车(SUV)产量呈增长走势。

2025年09月25日
2025年1-7月我国汽车产量同比增长10.5% 其中安徽、广东和重庆分别排名前三

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数据显示,2025年7月份我国汽车产量约为251万辆,同比增长8.4%;1-7月我国汽车产量约为1807.5万辆,同比增长10.5%。整体来看,近三年同期我国汽车产量累计值呈增长走势。

2025年09月23日
2025年1-7月全国新能源二手车交易量同比增长39.1%  7月份使用年限2年以下交易量占比升至38.6%

2025年1-7月全国新能源二手车交易量同比增长39.1% 7月份使用年限2年以下交易量占比升至38.6%

数据显示,2025年7月,全国新能源二手车共交易了14.28万辆,环比6月份增长1.2%,同比去年同期增长了59%。1-7月,全国新能源二手车共交易了82.9万辆,较2024年同期增长39.1%。

2025年09月22日
2025年1-7月全国皮卡市场销量同比增长8% 出口量同比增长37% 长城汽车销量领先

2025年1-7月全国皮卡市场销量同比增长8% 出口量同比增长37% 长城汽车销量领先

数据显示,2025年7月份皮卡市场销售4.1万辆,同比增长2%,环比下降15%,处于近5年的高位水平。1-7月份皮卡市场销售34.8万辆,同比增长11%。

2025年09月22日
2025年7月全国二手车累计交易量166.09万辆 同比增长3.2% 其中A级轿车占比48.8%

2025年7月全国二手车累计交易量166.09万辆 同比增长3.2% 其中A级轿车占比48.8%

数据显示,2025年7月,全国二手车市场交易量166.09万辆,环比增长0.2%,同比增长3.20%,交易金额为1060.07亿元。1-7月,二手车累计交易量1123.10万辆,同比增长2.17%,与同期相比增加23.87万辆,累计交易金额为7292.44亿元。

2025年09月22日
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