| 制造商 |
本月完成(辆) |
同期完成(辆) |
比同期增长(%) |
本月累计(辆) |
同期累计(辆) |
比同期累计增长(%) |
| 梅赛德斯-奔驰 |
5093 |
4442 |
14.66 |
15400 |
13849 |
11.2 |
| 宝马 |
4811 |
2999 |
60.42 |
11331 |
8065 |
40.5 |
| 雪佛兰 |
1363 |
0 |
|
3810 |
0 |
|
| 雷克萨斯 |
411 |
1371 |
-70.02 |
1395 |
4187 |
-66.68 |
| 奥迪 |
1151 |
142 |
710.56 |
2449 |
2559 |
-4.3 |
| 丰田 |
413 |
913 |
-54.76 |
1345 |
2835 |
-52.56 |
| 沃尔沃 |
1162 |
890 |
30.56 |
3190 |
2510 |
27.09 |
| 克莱斯勒/吉普 |
561 |
700 |
-19.86 |
1469 |
2144 |
-31.48 |
| 迷你 |
972 |
868 |
11.98 |
2265 |
2071 |
9.37 |
| 本田 |
232 |
1457 |
-84.08 |
923 |
2938 |
-68.58 |
| 福特/林肯 |
723 |
785 |
-7.9 |
2298 |
2168 |
6 |
| 大众 |
1072 |
8 |
13300 |
3535 |
474 |
645.78 |
| 路虎 |
493 |
1253 |
-60.65 |
1494 |
2627 |
-43.13 |
| 保时捷 |
831 |
720 |
15.42 |
1378 |
1801 |
-23.49 |
| 标致 |
239 |
318 |
-24.84 |
518 |
863 |
-39.98 |
| 日产 |
285 |
382 |
-25.39 |
611 |
1077 |
-43.27 |
| 捷豹 |
73 |
260 |
-71.92 |
225 |
490 |
-54.08 |
| 英菲尼迪 |
65 |
237 |
-72.57 |
103 |
548 |
-81.2 |
| 凯迪拉克 |
158 |
152 |
3.95 |
278 |
433 |
-35.8 |
| 玛莎拉蒂 |
52 |
100 |
-48 |
196 |
270 |
-27.41 |
| 雪铁龙 |
97 |
44 |
120.45 |
320 |
146 |
119.18 |
| 兰博基尼 |
22 |
4 |
450 |
58 |
18 |
222.22 |
| 劳斯莱斯 |
8 |
12 |
-33.33 |
32 |
37 |
-13.51 |
| 宾利 |
17 |
21 |
-19.05 |
46 |
51 |
-9.8 |
| 总计 |
20304 |
18078 |
12.31 |
54669 |
52161 |
4.81 |
以上数据资料参考《2020年中国汽车行业分析报告-市场供需现状与发展动向研究》。
各类行业分析报告查找请登录chinabaogao.com或gyii.cn
【版权提示】观研报告网倡导尊重与保护知识产权。未经许可，任何人不得复制、转载、或以其他方式使用本网站的内容。如发现本站文章存在版权问题，烦请提供版权疑问、身份证明、版权证明、联系方式等发邮件至kf@chinabaogao.com，我们将及时沟通与处理。
