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2020年10月我国商用车行业销售市场保持高速增长 北汽福田占据第一

       进入2020年10月,我国商用车销售市场保持高速增长,且销量大幅跑赢汽车行业整体。数据显示,2020年10月,我国商用车销售46.4万辆,同比增长30.1%,而同期国内汽车销量增长12.5%;1-10月商用车销售420.4万辆,同比增长20.9%,同期汽车行业整体销量同比下降4.7%。
       
        2020年1-10月我国商用车销售情况
       数据来源:公开数据整理
       
        2015-2020年1-10月我国商用车销量情况
       数据来源:公开数据整理
       
       从细分货车市场来看,货车销量自4月以来已经连续七个月保持30%以上的高速增长。数据显示,2020年10月,我国10月货车销售42.1万辆,同比增长31.1%。1-10月货车销售386.6万辆,同比增长24.1%。
       
        2020年1-10月我国货车销售量情况
       数据来源:公开数据整理
       
        2015-2020年1-10月我国货车销量情况
       数据来源:公开数据整理
       
       从客车市场来看,10月增速再创年内月度新高。数据显示,2020年10月,我国客车销售4.3万辆,同比增长20.6%。1-10月客车销售33.8万辆,同比下降6.6%。
       
        2020年1-10月我国客车销售量情况
       数据来源:公开数据整理
       
        2015-2020年1-10月我国客车销量情况
       数据来源:公开数据整理
       
       按汽车燃料划分来看,10月柴油汽车占比最大,达到了68.00%,共销售了31.53万辆;其次为汽油汽车,占比为26.74%,销量为12.4万辆。1-10月,商用车市场仍是以传统燃料为主导,其中柴油车占到了68.37%,接近7成的份额;而新能源汽车仅占1.79%。
       
        2020年10月我国商用车按汽车燃料划分占比情况
       数据来源:公开数据整理
       
        2020年1-10月我国商用车按汽车燃料划分占比情况
       数据来源:公开数据整理
       
       按车型划分,10月卡车整车占比最大,达到了61.94%,共销售了28.72万辆;其次为牵引车、卡车底盘、客车整车,其占比分别为15.34%、13.49%、8.85%,分别销售了7.11万辆、6.25万辆、4.1万辆。
       
        2020年10月我国商用车各车型市场份额情况
       数据来源:公开数据整理
       
       从车企来看,2020年10月,北汽福田、江铃汽车、东风商用车、金龙汽车、宇通客车、华菱星马、曙光汽车、中通客车、安凯客车、亚星客车是我国商用车销量前十企业。其中北汽福田领跑全行业,销量为6.1万辆,同比增长29.6%;曙光汽车增速最高,达到了122.3%。
       
        2020年10月我国商用车销量前十企业情况
       数据来源:公司公告
       
        2020年10月我国商用车销量前十企业增速情况
       数据来源:公司公告
       
       累计方面,1-10月,依旧是北汽福田、江铃汽车、东风商用车、金龙汽车、宇通客车、华菱星马、曙光汽车、中通客车、安凯客车、亚星客车是我国商用车销量前十企业。其中北汽福田依旧占据第一,其销量达到了563245辆,同比增长29.09%。
       
        2020年1-10月我国商用车销量前十企业情况
       数据来源:公司公告
       
        2020年1-10月我国商用车销量前十企业增速情况
       数据来源:公司公告(WW)
       
       相关行业分析报告参考《 2020年中国商用车市场前景研究报告-产业供需现状与发展商机研究
       
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2025年1-2月我国轿车产量约为166.1万辆 同比增长16.1%

2025年1-2月我国轿车产量约为166.1万辆 同比增长16.1%

数据显示,2025年1-2月我国基本型乘用车(轿车)产量约为166.1万辆,同比增长16.1%。整体来看,近五年同期我国基本型乘用车(轿车)产量呈先升后降再升走势。

2025年04月11日
2025年1-2月全国皮卡市场销量同比增长3% 出口量同比增长38% 长城汽车销量领先

2025年1-2月全国皮卡市场销量同比增长3% 出口量同比增长38% 长城汽车销量领先

数据显示,2025年2月份皮卡市场销售4.3万辆,同比增长30%,环比增长18%,处于近5年的高位水平;1-2月份皮卡市场销售8万辆,同比增长3%。

2025年04月03日
2025年1-2月我国城市巡游出租汽车客运量同比下降3.8% 其中排名前三为广东、四川和黑龙江

2025年1-2月我国城市巡游出租汽车客运量同比下降3.8% 其中排名前三为广东、四川和黑龙江

数据显示,近三年同期全国城市巡游出租汽车客运量呈先升后降走势。2025年1-2月全国城市巡游出租汽车客运量约为531175万人,同比下降3.8%。

2025年04月02日
2025年1-2月我国城市公共汽电车客运量同比下降4.4% 其中四川、广东和山东三省排名前三

2025年1-2月我国城市公共汽电车客运量同比下降4.4% 其中四川、广东和山东三省排名前三

数据显示,近三年同期全国城市公共汽电车客运量呈先升后降走势。2025年1-2月,全国城市公共汽电车客运量约为575567万人,同比下降4.4%。

2025年04月02日
2024年我国城市巡游出租汽车客运量同比增长7.4% 其中广东省客运量最多 同比增长16.5%

2024年我国城市巡游出租汽车客运量同比增长7.4% 其中广东省客运量最多 同比增长16.5%

数据显示,近五年全国城市巡游出租汽车客运量呈先升后降再升走势。2024年1-12月全国城市巡游出租汽车客运量约为3584081万人,同比增长7.1%。

2025年04月01日
2024年我国城市公共汽电车客运量约386.7039亿人 同比增长1.6% 其中内蒙古客运量同比增长10%

2024年我国城市公共汽电车客运量约386.7039亿人 同比增长1.6% 其中内蒙古客运量同比增长10%

数据显示,近五年全国城市公共汽电车客运量呈先升后降再升走势。2024年1-12月,全国城市公共汽电车客运量约为3867039万人,同比增长1.6%。

2025年04月01日
2024年我国载货汽车产量同比下降6.8%  12月其产量则环比增长9.7%

2024年我国载货汽车产量同比下降6.8% 12月其产量则环比增长9.7%

数据显示,2024年1-12月我国载货汽车产量累计约为317万辆,同比下降6.8%。整体来看,近六年我国载货汽车产量呈先升后降再升再降走势。

2025年03月20日
2024年我国运动型多用途乘用车(SUV)产量创近六年新高 约为1358.2万辆 同比增长10.3%

2024年我国运动型多用途乘用车(SUV)产量创近六年新高 约为1358.2万辆 同比增长10.3%

数据显示,近五年我国运动型多用途乘用车(SUV)产量呈增长走势。2024年全年,我国运动型多用途乘用车(SUV)产量累计约为1358.2万辆,同比增长10.3%。

2025年03月20日
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