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2021年1-6月我国商用车-客车、货车产量情况

       2021年6月我国商用车产量为38.8万辆,环比下降8.3%;1-6月累计产量为273.0万辆,同比下降26.3%,累计增长15.7%。6月客车产量为5.1万辆,环比增长6.9%;6月货车产量为33.7万辆,环比下降10.2%,1-6月累计产量247.2万辆,同比下降30.8%。

2021年1-6月我国商用车-客车、货车产量情况

6(万辆)

1-6月累计(万辆)

环比增长(%)

同比增长(%)

同比累计增长(%)

商用车

38.8

273.0

-8.3

-26.3

15.7

客车

5.1

25.8

6.9

29.1

39.0

客车非完整车辆

0.2

0.8

12.1

25.7

5.4

货车

33.7

247.2

-10.2

-30.8

13.7

半挂牵引车

6.4

49.5

-12.2

-27.7

21.2

货车非完整车辆

4.7

39.4

-17.9

-39.9

17.8

数据来源:中汽协


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        《2021年中国氢能源汽车行业分析报告-行业发展现状与发展趋势分析

        行业分析报告是决策者了解行业信息、掌握行业现状、判断行业趋势的重要参考依据。随着国内外经济形势调整,未来我国各行业的发展都将进入新阶段,决策和判断也需要更加谨慎。在信息时代中谁掌握更多的行业信息,谁将在未来竞争和发展中处于更有利的位置。

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2025年1-10月全国新能源二手车交易量同比增长43.7%  10月份使用年限2年以下交易量占比升至37.3%

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2025年10月,全国新能源二手车共交易了14.77万辆,环比9月份下降7.1%,同比去年同期增长了41.8%;1-10月,全国新能源二手车共交易了128.44万辆,较2024年同期增长43.7%。

2025年12月19日
2025年1-10月全国皮卡市场销量同比增长7% 出口量同比增长19% 长城汽车销量以超15万辆领先

2025年1-10月全国皮卡市场销量同比增长7% 出口量同比增长19% 长城汽车销量以超15万辆领先

数据显示,2025年10月份皮卡市场销售4.8万辆,同比增12%,环比增长15%,处于近5年的高位水平。1-10月份皮卡市场销售46.3万辆,同比增长7%。

2025年12月19日
2025年10月全国二手车累计交易量175.79万辆 同比增长2.71% 其中A级轿车占比49.1%

2025年10月全国二手车累计交易量175.79万辆 同比增长2.71% 其中A级轿车占比49.1%

2025年10月,全国二手车市场交易量175.79万辆,环比下降2.03%,同比增长2.71%,交易金额为1109.54亿元。1-10月,二手车累计交易量1649.07万辆,同比增长3.53%,与同期相比增加56.24万辆,累计交易金额为10571.81亿元。

2025年12月19日
2025年1-9月全国新能源二手车交易量同比增长43.9%  9月份使用年限2年以下交易量占比升至38.2%

2025年1-9月全国新能源二手车交易量同比增长43.9% 9月份使用年限2年以下交易量占比升至38.2%

数据显示,2025年9月,全国新能源二手车共交易了15.91万辆,环比8月份增长7.2%,同比去年同期增长了58.3%;1-9月,全国新能源二手车共交易了113.67万辆,较2024年同期增长43.9%。

2025年12月18日
2025年9月全国二手车累计交易量179.44万辆 同比增长8.2% 其中A级轿车占比49.7%

2025年9月全国二手车累计交易量179.44万辆 同比增长8.2% 其中A级轿车占比49.7%

数据显示,2025年9月,全国二手车市场交易量179.44万辆,环比增长5.10%,同比增长8.20%,交易金额为1104.66乙元。1-9月,二手车累计交易量1473.28万辆,同比增长3.63%,与同期相比增加51.60万辆,累计交易金额为9462.27亿元。

2025年12月18日
2025年1-10月我国新能源汽车产量同比增长28.1% 国内销量同比增长32.7% 出口量同比增长90.4%

2025年1-10月我国新能源汽车产量同比增长28.1% 国内销量同比增长32.7% 出口量同比增长90.4%

数据显示,2025年10月我国新能源汽车产量约171万辆,同比增长19.3%;1-10月我国新能源汽车产量约为1267.2万辆,同比增长28.1%。整体来看,近四年10月同期我国新能源汽车产量当期值和累计值均呈增长走势。

2025年12月18日
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