| 细分车型 |
9月 |
1-9月 |
||
| 产量 |
同比增速 |
产量 |
同比增速 |
|
| 汽车 |
207.7 |
-17.9 |
1824.3 |
7.5 |
| 其中：乘用车 |
176.7 |
-13.9 |
1465.8 |
10.7 |
| 轿车 |
80.1 |
-12.3 |
680.3 |
10.8 |
| MPV |
9.9 |
-15 |
72.7 |
15 |
| SUV |
84.5 |
-14 |
685.6 |
10.5 |
| 交叉型乘用车 |
2.2 |
-44.9 |
27.2 |
2.3 |
| 其中：商用车 |
31 |
-35.2 |
358.5 |
-4 |
| 客车 |
4.1 |
-1.5 |
37.8 |
27.3 |
| 非完整车辆货车 |
0.2 |
20 |
1.2 |
-0.9 |
| 货车 |
26.9 |
-38.5 |
320.7 |
-6.7 |
| 半挂牵引车 |
2.1 |
-72.1 |
57 |
-8.5 |
| 货车非完整车辆 |
3.1 |
-55.3 |
48.9 |
-9.6 |
| 细分车型 |
9月 |
1-9月 |
||
| 销量 |
同比增速 |
销量 |
同比增速 |
|
| 汽车 |
206.7 |
-19.6 |
1862.3 |
8.7 |
| 其中：乘用车 |
175.1 |
-16.5 |
1486.2 |
11 |
| 轿车 |
78 |
-18.9 |
687.6 |
10.3 |
| MPV |
9.6 |
-13.8 |
72 |
8.9 |
| SUV |
85 |
-13.5 |
699.1 |
12.1 |
| 交叉型乘用车 |
2.4 |
-37.7 |
27.6 |
4.7 |
| 其中：商用车 |
31.7 |
-33.6 |
376.1 |
0.5 |
| 客车 |
3.9 |
-8.9 |
37.2 |
26 |
| 非完整车辆货车 |
0.2 |
19.3 |
1.2 |
-1.4 |
| 货车 |
27.7 |
-36.1 |
338.9 |
-1.6 |
| 半挂牵引车 |
2.5 |
-66.4 |
61.1 |
-4.6 |
| 货车非完整车辆 |
3.1 |
-56.6 |
54.5 |
2.4 |
行业分析报告是决策者了解行业信息、掌握行业现状、判断行业趋势的重要参考依据。随着国内外经济形势调整，未来我国各行业的发展都将进入新阶段，决策和判断也需要更加谨慎。在信息时代中谁掌握更多的行业信息，谁将在未来竞争和发展中处于更有利的位置。
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