据中国汽车流通协会公布数据显示，2021年10月我国汽车经销商库存预警指数为52.5%，同比下降3.1个百分点，环比下降1.6%，库存预警指数位于荣枯线之上，仍处于不景气区间。
从分指数情况看：调查显示，10月库存、市场需求、平均日销量、经营状况指数回升，但从业人员指数下降，人员流失风险加大。
从分品牌类型情况看，10月进口&豪华品牌指数、主流合资品牌指数、自主品牌指数环比微涨。
从区域指数情况看：10月全国总指数为52.5%，北区指数为54.5%，东区指数为51.3%，西区指数为52.1%，南区指数为54.1%。
注：北区包含省份及地区：北京、河北、河南、黑龙江、吉林、辽宁、内蒙古、山西；
南区包含省份及地区：福建、广东、广西、海南、湖北、湖南、江西；
东区包含省份及地区：安徽、江苏、山东、上海、天津、浙江；
西部包含省份及地区：甘肃、贵州、陕西、四川、新疆、云南、重庆、宁夏、青海、西藏。
2021年1-10月我国汽车经销商库存预警指数
数据来源：中国汽车流通协会
从分指数情况看：调查显示，10月库存、市场需求、平均日销量、经营状况指数回升，但从业人员指数下降，人员流失风险加大。
2021年10月我国汽车经销商库存预警分指数情况
数据来源：中国汽车流通协会
从分品牌类型情况看，10月进口&豪华品牌指数、主流合资品牌指数、自主品牌指数环比微涨。
2021年10月我国汽车经销商库存预警分品牌指数情况
数据来源：中国汽车流通协会
从区域指数情况看：10月全国总指数为52.5%，北区指数为54.5%，东区指数为51.3%，西区指数为52.1%，南区指数为54.1%。
2021年10月我国汽车经销商库存预警区域指数情况
数据来源：中国汽车流通协会（shz）
注：北区包含省份及地区：北京、河北、河南、黑龙江、吉林、辽宁、内蒙古、山西；
南区包含省份及地区：福建、广东、广西、海南、湖北、湖南、江西；
东区包含省份及地区：安徽、江苏、山东、上海、天津、浙江；
西部包含省份及地区：甘肃、贵州、陕西、四川、新疆、云南、重庆、宁夏、青海、西藏。
相关行业分析报告《2021年中国汽车经销商行业分析报告-市场深度分析与未来商机预测》
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