混凝土设备下游客户主要是搅拌站、设备租赁商和大型建筑公司，这几年泵车销量下降幅度较大，我们调研的经销商销售的泵车拖泵、搅拌车、搅拌站销售金额比例大概是1：1：1，最大的应用领域是房地产，其次是大型基础设施建设。
（1）混凝土搅拌站
混凝土搅拌站是用来集中搅拌混凝土的联合装置，其工作的主要原理是以水泥为胶结材料，将砂石、石灰、煤渣等原料进行混合搅拌，最后制作成混凝土。常用于混凝土工程量大、工期长、工地集中的大、中型水利、电力、桥梁等工程。
参考观研天下发布《2018年中国混凝土机械市场分析报告-行业深度调研与投资前景研究》
目前全国大约有搅拌站约33000个，建设搅拌站的一般都是混凝土生产企业，有较强的地域性，中国建材（港股上市）、西部建设（A股上市）是目前国内最大的两个混凝土生产企业，不过市占率也都不足2%。
一个完整的混凝土搅拌站一般由钢结构主楼、地仓斗、水泥罐、计量室等十多个部件构成，根据调研了解到，目前建设一个60万方产能混凝土搅拌站的设备投资成本在1800万元左右，一个搅拌楼180万左右，由于混凝土搅拌站的利润主要来自于商品混凝土销售，不来自设备租赁，所以对设备投资经济效益不敏感。
当前市场环境下，包括场地、基建费用在内，建设一个60万方产能混凝土搅拌站的初始投资投资成本约1900万元。
（2）混凝土搅拌运输车
混凝土搅拌运输车是用来运送建筑用预拌混凝土的专用卡车，其工作原理是，通过取力装置将汽车底盘的动力取出，并驱动液压系统的变量泵，把机械能转化为液压能传给定量马达，马达再驱动减速机，由减速机驱动搅拌装置，对混凝土进行搅拌。卡车上装有圆筒型搅拌筒用以运载混合后的混凝土，在运输过程中会始终保持搅拌筒转动，以保证所运载的混凝土不会凝固。
混凝土搅拌车价格明显低于泵车，更新周期为3-5年，目前大概是30%的首付，2-3年还款期。混凝土搅拌车根据容量的不同价格不同事，12方三一底盘潍柴发动机的搅拌车约47万左右，投资回收期大概三年左右。
由于环保排放对车辆上牌的要求日益严格，2012年-2014年，混凝土搅拌车的销售好于其它混凝土机械产品，年销量还是维持在4万台以上，2015年大幅下降。2017年搅拌车大幅增长，受益于环保要求下，国五替代国四、黄标车淘汰。未来混凝土搅拌车还将受益于各地治理超载，按车型目录规定三桥车的载重为6方，四桥车的载重为8方，而目前市场上都是配的10-12方的水泥罐，如果未来各地严格治理超载，12方的罐车将不能上路，将有大量的更新需求。但是我们调研了解，各地执行情况不一，目前尚未严格执行。
（3）混凝土泵车
混凝土泵车是利用压力将混凝土沿管道连续输送的机械，由泵体、臂架和输送管组成。混凝土泵车的动力通过动力分动箱将发动机的动力传送给液压泵组或者后桥，液压泵推动活塞带动混凝土泵工作。
混凝土泵车根据泵送高度、效率的不同，价格相差较大。28米泵车的价格仅为60万元左右，而50米以上泵车的售价则高于300万元。56米的泵车湖北省泵送价格28元/方，湖南目前23元/方，各地价格不同，但是和前几年差的时候16-18元/方已有回升。2007年以后，高铁和房地产进入投资高峰期，由于泵车操作灵活、效率高等特点，过去十年有替代拖泵的趋势，同时，泵车壁架长度也从28米向47米、58米延伸，从大城市向三、四线城市推广，也在这10年基本完成了进口品牌替代。
车投资回收期与车况、业务能力相关。泵车的投资回收期目前大概是3-4年，但每辆车的投资回收期与车况以及业务能力高度相关，不同的业务能力会导致投资回收期的不同。根据我们草根调研了解，长沙效益较好的泵车租赁公司，整体投资回收期在3年左右，行业好的时候仅需1年半就能收回投资，而行业平均水平在4-5年左右。
30米以上泵车三一、中联大概占了90%左右的市场份额。而30米以下的小泵车在农村市场需求增加，成为今年的亮点，农村混凝土灌注正在替代人工。目前30米以下的低端市场主要是一些小企业生产，并不做售后服务，三一中联的产品定位高端，在低端市场价格也没有优势。
泵车的发展历程：上世纪70年代，我国从日本引进了混凝土搅拌车产品技术，混凝土拖泵技术的研制及应用也得到了发展，先后兴起了100多家拖泵生产企业。在中国基建和房地产发展的背景下，泵车得到快速发展，在2011年达到年产万台的规模。在我国混凝土泵车的性能指标、规格品种和产量规模达到国际领先之时，我国企业积极参与国际并购。从2008年9月28日中联重科收购意大利CIFA开始，在短短的四年里，我国企业已成功地收购了代表混凝土泵车国际水平的德国Putzmeister公司和Schwing公司。德国Schwing公司是世界上研制出第一台混凝土泵车的制造者，而德国Putzmeister公司曾经是世界上规模最大、代表世界最高水平混凝土泵车的制造者，意大利CIFA也曾经位居世界第三。通过这三次收购，彻底地改变了世界混凝土泵车制造业和市场的格局，中国企业占据了这个行业的主导地位。由于泵车国外市场规模相对稳定，三一中联目前主要定位国内市场，与收购的外资品牌错位竞争。
（4）拖泵
拖式混凝土泵，简称拖泵，又称地泵，是一种安装在可以拖行的底架上并通过管道进行混凝土泵送施工的现代化建筑设备。主要用于现代城市建设、道路、桥梁、机场、电力、能源等野外混凝土施工工程，能够在超高和超远以及特殊的混凝土建筑工程中发挥作用。
优势：拖泵对混凝土的塌落度的要求较低，具有成本低、环保效率高、输送距离远和垂直泵送的高度高的优势。针对高层和超高层建筑，拖泵和混凝土输送泵的使用广泛而实用，虽然泵送效率相对较低（一般50-80m/h），但是因占用空间小，输料管布放可沿楼体上下和水平方向铺开，在针对高楼层时显得更为灵活机动，方便布设，因而适应能力更强。
劣势：不能自动行驶，必须铺设管道，在施工准备时间上较长。所以目前很多拖泵改进成车载泵，增加灵活性。
种类：按出料分配阀的型式主要分为S管阀拖泵、C管阀拖泵、闸板阀拖泵。
价格：拖泵一般按压力来，小的13mpa，大的20多mpa，大部分都是18mpa，16mpa的价格大约40多万，这几年价格变化不大。
图：混凝土机械分类
混凝土搅拌站是用来集中搅拌混凝土的联合装置，其工作的主要原理是以水泥为胶结材料，将砂石、石灰、煤渣等原料进行混合搅拌，最后制作成混凝土。常用于混凝土工程量大、工期长、工地集中的大、中型水利、电力、桥梁等工程。
参考观研天下发布《2018年中国混凝土机械市场分析报告-行业深度调研与投资前景研究》
目前全国大约有搅拌站约33000个，建设搅拌站的一般都是混凝土生产企业，有较强的地域性，中国建材（港股上市）、西部建设（A股上市）是目前国内最大的两个混凝土生产企业，不过市占率也都不足2%。
一个完整的混凝土搅拌站一般由钢结构主楼、地仓斗、水泥罐、计量室等十多个部件构成，根据调研了解到，目前建设一个60万方产能混凝土搅拌站的设备投资成本在1800万元左右，一个搅拌楼180万左右，由于混凝土搅拌站的利润主要来自于商品混凝土销售，不来自设备租赁，所以对设备投资经济效益不敏感。
当前市场环境下，包括场地、基建费用在内，建设一个60万方产能混凝土搅拌站的初始投资投资成本约1900万元。
图：60万方产能混凝土搅拌站成本分析(万元)
图：混凝土搅拌站外观图
图：混凝土搅拌站内部原理图
图：混凝土搅拌运输车
图：混凝土搅拌车销量及增速
混凝土搅拌车价格明显低于泵车，更新周期为3-5年，目前大概是30%的首付，2-3年还款期。混凝土搅拌车根据容量的不同价格不同事，12方三一底盘潍柴发动机的搅拌车约47万左右，投资回收期大概三年左右。
由于环保排放对车辆上牌的要求日益严格，2012年-2014年，混凝土搅拌车的销售好于其它混凝土机械产品，年销量还是维持在4万台以上，2015年大幅下降。2017年搅拌车大幅增长，受益于环保要求下，国五替代国四、黄标车淘汰。未来混凝土搅拌车还将受益于各地治理超载，按车型目录规定三桥车的载重为6方，四桥车的载重为8方，而目前市场上都是配的10-12方的水泥罐，如果未来各地严格治理超载，12方的罐车将不能上路，将有大量的更新需求。但是我们调研了解，各地执行情况不一，目前尚未严格执行。
（3）混凝土泵车
混凝土泵车是利用压力将混凝土沿管道连续输送的机械，由泵体、臂架和输送管组成。混凝土泵车的动力通过动力分动箱将发动机的动力传送给液压泵组或者后桥，液压泵推动活塞带动混凝土泵工作。
混凝土泵车根据泵送高度、效率的不同，价格相差较大。28米泵车的价格仅为60万元左右，而50米以上泵车的售价则高于300万元。56米的泵车湖北省泵送价格28元/方，湖南目前23元/方，各地价格不同，但是和前几年差的时候16-18元/方已有回升。2007年以后，高铁和房地产进入投资高峰期，由于泵车操作灵活、效率高等特点，过去十年有替代拖泵的趋势，同时，泵车壁架长度也从28米向47米、58米延伸，从大城市向三、四线城市推广，也在这10年基本完成了进口品牌替代。
车投资回收期与车况、业务能力相关。泵车的投资回收期目前大概是3-4年，但每辆车的投资回收期与车况以及业务能力高度相关，不同的业务能力会导致投资回收期的不同。根据我们草根调研了解，长沙效益较好的泵车租赁公司，整体投资回收期在3年左右，行业好的时候仅需1年半就能收回投资，而行业平均水平在4-5年左右。
30米以上泵车三一、中联大概占了90%左右的市场份额。而30米以下的小泵车在农村市场需求增加，成为今年的亮点，农村混凝土灌注正在替代人工。目前30米以下的低端市场主要是一些小企业生产，并不做售后服务，三一中联的产品定位高端，在低端市场价格也没有优势。
图：三一重工混凝土泵车
图：泵车历年销量估算
图：我国混凝土泵车发展历程
（4）拖泵
拖式混凝土泵，简称拖泵，又称地泵，是一种安装在可以拖行的底架上并通过管道进行混凝土泵送施工的现代化建筑设备。主要用于现代城市建设、道路、桥梁、机场、电力、能源等野外混凝土施工工程，能够在超高和超远以及特殊的混凝土建筑工程中发挥作用。
优势：拖泵对混凝土的塌落度的要求较低，具有成本低、环保效率高、输送距离远和垂直泵送的高度高的优势。针对高层和超高层建筑，拖泵和混凝土输送泵的使用广泛而实用，虽然泵送效率相对较低（一般50-80m/h），但是因占用空间小，输料管布放可沿楼体上下和水平方向铺开，在针对高楼层时显得更为灵活机动，方便布设，因而适应能力更强。
劣势：不能自动行驶，必须铺设管道，在施工准备时间上较长。所以目前很多拖泵改进成车载泵，增加灵活性。
种类：按出料分配阀的型式主要分为S管阀拖泵、C管阀拖泵、闸板阀拖泵。
价格：拖泵一般按压力来，小的13mpa，大的20多mpa，大部分都是18mpa，16mpa的价格大约40多万，这几年价格变化不大。
图：拖泵产品图
图：S管阀柴油机拖泵的总体构造
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