皮卡是一种驾驶室后方设有无车顶货箱，货箱侧板与驾驶室连为一体的轻型载货汽车。
从皮卡销量来看，2020年到2024年我国皮卡销量为上下波动趋势，到2024年我国皮卡销量为51.6万辆，同比增长0.6%；2025年1-9月我国皮卡销量为43.2万辆，同比增长11.2%。
数据来源：乘联会、观研天下整理
从销售区域分布来看，在2025年1-9月我国皮卡销售区域占比最高的为西北，占比为22.9%；其次为西南，占比为22.7%。
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从市场集中度来看，在2025年1-9月我国皮卡CR3、CR5、CR10市场份额占比为分别为51.64%、69.38%、97.11%。整体来看，我国皮卡市场集中度较高。
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具体来看，2025年1-9月我国皮卡市场份额占比最高的为长城汽车，销量为13.62万辆，占比为32.53%；其次为江淮汽车，销量为4.48万辆，占比为10.37%；第三为上汽大通，销量为4.21万辆，占比为9.74%。
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从行业竞争梯队来看，位于我国皮卡第一梯队的企业为长城汽车，销量在10万辆以上；其次为江淮汽车、上汽大通、江铃汽车、长安汽车、郑州日产、比亚迪，销量在3万辆到10万辆之间；位于行业第三梯队的企业为北汽福田、江西五十铃、雷达新能源汽车等，销量在3万辆以下。
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