2018年我国汽车起重机行业销售规模现状析近两年市场保持高速增长

2018-12-07 01:20

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参考观研天下发布《2019年中国汽车起重机行业分析报告-市场运营态势与发展前景预测》

汽车起重机是装在普通汽车底盘或特制汽车底盘上的一种起重机，其行驶驾驶室与起重操纵室分开设置。这种起重机的优点是机动性好，转移迅速。缺点是工作时须支腿，不能负荷行驶，也不适合在松软或泥泞的场地上工作。汽车起重机的底盘性能等同于同样整车总重的载重汽车，符合公路车辆的技术要求，因而可在各类公路上通行无阻。此种起重机一般备有上、下车两个操纵室，作业时必需伸出支腿保持稳定。起重量的范围很大，可从8吨～1600吨，底盘的车轴数，可从2～10根。是产量最大，使用最广泛的起重机类型。

汽车起重机主要由起升、变幅、回转、起重臂和汽车底盘组成。由于液压技术，电子工业，高强度钢材和汽车工业的发展，促进了汽车起重机的发展。自重大，工作准备时间长的机械传动式汽车起重机已被液压式汽车起重机所代替。液压汽车起重机的液压系统采用液压泵、定量或变量马达实现起重机起升回转、变幅、起重臂伸缩及支腿伸缩并可单独或组合动作。马达采用过热保护，并有防止错误操作的安全装置。大吨位的液压汽车起重机选用多联齿轮泵，合流时还可实现上述各动作的加速。在液压系统中设有自动超负荷安全阀、缓冲阀及液压锁等，以防止起重机作业时过载或失速及油管突然破裂引起的意外事故发生。汽车起重机装有幅度指示器和高度限位器，防止超载或超伸距，卷筒和滑轮设有防钢丝绳跳槽的装置。

中国的汽车式起重机诞生于上世纪的60年代，经过了近50年的发展，期间有过3次主要的技术改进，分别为70年代引进苏联的技术，80年代引进日本的技术，90年代引进德国的技术。但是总体来说，中国的汽车式起重机产业始终走着自主创新的道路，有着自己清晰的发展脉络，尤其是近几年，中国的汽车式起重机产业取得了长足的发展，虽然与国外相比还有一定的差距，但是这个差距正在逐渐的缩小。而且中国在中小吨位的汽车式起重机的性能已经完好，能够满足现实生产的要求。在不久的将来，中国的汽车式起重机行业一定会发展成为一个发展稳定，市场化程度高的成熟产业。

2010 年以来，小吨位汽车起重机销量占所有汽车起重机销量比重逐渐降低，于2015年达到阶段性底部69%，并始终保持在 80%以下。大吨位汽车起重机在2017年实现了销量触底反弹，大于60吨的汽车起重机占总体汽车起重机销量达到22%，大吨位起重机占比增加的趋势强化了企业的盈利能力。

随着国产起重机在百吨级别上的跨越，国内龙头企业逐渐打破了大型汽车起重机行业被国外企业独占鳌头的局势。数据显示，2017年，我国龙头企业 60 吨及以上汽车起重机销量达到了2093台，同比增长78%。作为行业中的重要组成部分，大吨位起重机为我国起重机行业的发展注入了长久驱动力。

根据工程机械协会数据显示，2018年1-2月份起重机销量达到3652台，增长速度达到78.4%。自从2017年2月以来，起重机月销售数量就攀升至1500台，并且一直稳定在这一中枢水平。从某品牌主机厂草根调研情况来看，起重机产品明显供不应求。数据显示，18年1-8月共计销售汽车起重机22238台，同比涨幅71%。

从目前政策的指引上看，最近国家在推动建基础设施项目上的积极信号频频流出(重大项目建设与储备，农村基建，雄安新区建设等)，起重机械作为基建工程的高弹性品种有望继续保持高速增长。另一方面，由目前行业几大龙头的排产和产能等方面考虑，预计全年汽车起重机的销量有望达到32000台，同比增速在56%左右，2018-2019年销量增速分别为19.56%和2.52%；。

2016-2018年3月我国汽车起重机月销量变化