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2019年1-9月内燃机行业进出口现状分析 汽油机和其他类机型降幅较大

        根据内燃机行业进口情况分析,2019年1-9月,我国内燃机累计进口量达158.84万台,同比增长10.28%,其中,柴油机进口量为3.29万台,同比下降19.18%,汽油机进口量为60.71万台,同比下降0.47%。

2019年1-9月我国内燃机行业进口量及增长情况

数据来源:中国内燃机工业协会

2019年1-9月我国内燃机行业细分产品进口量及进口额情况

数据来源:中国内燃机工业协会

        根据中国海关总署数据显示,2019年1-9月我国内燃机行业进出口总额达1942024万美元,同比下降7.02%,从进口情况分析,2019年1-9月我国内燃机进口额为816588万美元,同比下降7.23%,其中,柴油机金口额为73283万美元,同比增长23.58%,汽油机进口额为150959万美元,同比下降13.12%;内燃机零部件进口金额为350110万美元,同比下降14.08%。

2019年1-9月我国内燃机行业进口金额及增长情况

数据来源:中国海关总署

2019年1-9月我国内燃机零部件进口金额及增长情况

数据来源:中国海关总署

2019年1-9月我国发电机组进口量及增长情况

数据来源:中国海关总署

2019年1-9月我国发电机组进口金额及增长情况
数据来源:中国海关总署

        根据内燃机行业出口情况分析,2019年1-9月,我国内燃机累计出口量达1051.08万台,同比下降17.23%,其中,柴油机出口量为31.84万台,同比下降6.03%,汽油机出口量为245.83万台,同比下降18.44%。

2019年1-9月我国内燃机行业出口量及增长情况

数据来源:中国海关总署

2019年1-9月我国内燃机行业细分产品出口量及出口额情况
数据来源:中国海关总署

        参考观研天下发布《2019年中国内燃机行业分析报告-行业竞争格局与未来趋势研究

        根据中国海关总署数据显示,2019年1-9月我国内燃机出口额为1125437万美元,同比下降6.87%,其中,柴油机出口额为59783万美元,同比下降5.69%,汽油机出口额为124837万美元,同比下降17.31%;内燃机零部件出口金额为593023万美元,同比下降1.14%。

2019年1-9月我国内燃机行业出口金额及增长情况
数据来源:中国海关总署

2019年1-9月我国内燃机零部件出口金额及增长情况
数据来源:中国海关总署

2019年1-9月我国发电机组出口量及增长情况
数据来源:中国海关总署

2019年1-9月我国发电机组出口金额及增长情况
数据来源:中国海关总署

资料来源:中国海关总署,观研天下(YZ)整理,转载请注明出处

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2025年我国压力容器行业竞争格局与市场集中度分析

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在“碳达峰、碳中和”目标引领下,虽然传统能源结构有所调整,但火电仍需向高效、清洁方向发展,超超临界汽轮机等高效煤电技术将迎来发展空间。同时,政策大力支持核能、气轮机等清洁能源发展,为核电汽轮机的研发和应用创造了良好条件。另外,在工业领域,石油化工、煤化工行业景气度向好,大型炼化一体化项目、新型煤化工项目不断推进,对工业

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2024年,我国境内运输机场(港澳台地区数据另行统计)共263个,完成旅客吞吐量14.6亿人次、货邮吞吐量2006.2万吨、飞机起降1240万架次,客货同比均实现两位数增长,三大主要生产指标均超过2019年水平,创历史新高。

2025年06月30日
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