政策为我国冷链物流业发展带来利好环境 行业仍亟需突破四大瓶颈

          冷链物流泛指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售到消费前的各个环节中，能够始终维持产品品质所需低温环境的一项系统工程，由遇冷处理、冷链加工、冷链储存、冷链运输和配送及冷链销售几方面构成，涉及冷库、 冷藏车 、保温盒、冷藏陈列柜等设施。冷链物流不仅应用在食品方面，还可以应用于 医药 等领域。


        冷链与人们生活息息相关，尤其是随着社会经济发展水平的不断提高，消费群体对冷链的认知和需求越来越多。冷链物流虽是物流行业的一个重要分支，但目前冷链的小产业远远不能满足市场的大需求，寻求冷链物流快速发展之路的任务显得迫在眉睫。而冷链物流行业的发展也备受中央政府的关注和重视，2017-2020年我国中央一号文件中均有明确加强我国农产品冷链物流体系建设的内容，为我国冷链物流行业的发展带来了利好的政策环境。

时间	政策内容
2017	完善全国农产品流通骨干网络，加快构建公益性农产品市场体系，加强农产品产地预冷等冷链物流基础设施网络建设，完善鲜活农产品直供直销体系
2018	重点解决农产品销售中的突出问题，加强农产品产后分级、包装、营销，建设现代化农产品冷链仓储物流体系，打造农产品销售公共服务凭条，支持供销、邮政及各类企业把服务网点延伸到乡村，健全农产品产销稳定衔接机制。
2019	统筹农产品地、集散地、销地批发市场建设，加强农产品物流骨干网络和冷链物流体系建设。
2020	启动农产品仓储保险冷链物流设施建设工程，加强农产品冷链物流统筹规划、分级布局和标准制定。安排中央预算内投资，支持建设一批骨干冷链物流基地。

        随着政府的鼓励和扶持政策出台，，越来越多的物流企业进军冷链市场。2019年，我国冷链物流企业数量约1832家，比2018年增加了165家。同时，行业发展环境的改善和市场需求的提高也促进我国冷链物流行业的市场规模不断扩容，2019年，我国冷链物流行业的市场规模约3391亿元，同比增长17.6%。



          冷链物流行业的需求涉及多方面，目前，我国冷链物流需求最大的市场为食品领域，食品冷链在整个冷流物流行业总需求中的占比达90%。2016-2019年，我国食品冷链物流需求量保持较快发展，2019年食品冷链物流需求量约2.35亿吨，同比增长24.65%。



          近年来，我国冷链物流基础设施和冷链物流设备规模不断扩大，2019年我国冷库容量约为4600万吨，冷藏车保有量为13.2万台。随着冷链基础设施的不断完善和市场环境的改善，以及市场需求的不断增长，我国食品冷链物流总额持续增长。2019年，全国食品冷链物流总额约6.1万亿元，同比增长27.08%。



          冷链物流产业上游企业冷冻、冷藏设备的制造及提供相应的技术支持，为行业筑起壁垒，目前，我国主要的冷冻冷藏设备制造企业有大连冷冻机股份有限公司、青岛海容商用冷链股份有限公司、冰轮环境技术股份有限公司及四方科技集团股份有限公司，2019H1市值均在30亿元以上。

	PE（ttm）	市值	净利润3年复合增长率	ROE	毛利率	净利率
海容冷链	23	42亿元	5.68%	10.5%	34.4%	16.8%
冰轮环境	13	50亿元	-2.81%	6.9%	29.7%	13%
大冷股份	24	38亿元	-5.26%	3.2%	14.5%	9.9%
四方科技	20	32亿元	13.17%	3.9%	22.5%	10.5%

          目前，我国冷链物流行业虽然快速发展，但是在发展的过程中，也面临不少问题，其中，设施设备不足、技术标准缺失、产业配套不全及成本高是四大难题。目前，我国易腐物品装车大多还在用普通卡车，冷链设施和冷链装备的发展和分布不均衡；冷链物流尚未形成健全的行业机制，冷链实施缺乏国家或行业的专项标准，一些监管措施仍有空白；中国冷链产业的整体发展规划欠缺影响了食品冷链的资源整合，供应链上下游之间缺乏配套协调，还未形成独立完善的运作体系；内陆各省市市场冷库容量比较低，果蔬的运输成本提高，冷链物流运输的利润率不高。


          以上数据资料参考《 2019年中国冷链物流行业分析报告-市场竞争格局与发展趋势预测 》。

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