从煤炭需求看,预测2006年国内煤炭需求21.7亿吨左右,其中发电用煤12.1亿吨,加上出口8000万吨左右,总需求约22.5亿吨。
从煤矿产能看,2005年投产新增能力至少在6000万吨以上。
从运输能力看,大秦线明年运能将达到2.5亿吨,新增5000万吨；侯月线增加500万吨左右。秦皇岛港煤五期工程将于2006年一季度完工,总计每年增加6500万吨的吞吐能力。铁道部副部长胡亚东:铁路运量增加8000万吨。
今年铁路煤炭订货量初步安排6.9亿吨,同比增加9000万吨,占煤炭计划运量的61%,比今年铁路煤炭计划增量还多3000万吨。2006年全国铁路安排增加货运量1.2亿吨,其中煤炭增加8000万吨,达到13.65亿吨。
2006年订货增量主要在大秦线。在2005年大秦铁路实现2亿吨煤炭运量的高起点上,2006年再增加5000万吨。交通部副部长徐祖远:港口吞吐新增1.35亿吨。
2006年,交通部将重点建设秦皇岛、天津、日照、唐山等港口的煤炭装卸泊位,新增吞吐能力1.35亿吨。
十一五时期,将新增煤炭装船能力2.14亿吨。
从煤矿产能看,2005年投产新增能力至少在6000万吨以上。
从运输能力看,大秦线明年运能将达到2.5亿吨,新增5000万吨；侯月线增加500万吨左右。秦皇岛港煤五期工程将于2006年一季度完工,总计每年增加6500万吨的吞吐能力。铁道部副部长胡亚东:铁路运量增加8000万吨。
今年铁路煤炭订货量初步安排6.9亿吨,同比增加9000万吨,占煤炭计划运量的61%,比今年铁路煤炭计划增量还多3000万吨。2006年全国铁路安排增加货运量1.2亿吨,其中煤炭增加8000万吨,达到13.65亿吨。
2006年订货增量主要在大秦线。在2005年大秦铁路实现2亿吨煤炭运量的高起点上,2006年再增加5000万吨。交通部副部长徐祖远:港口吞吐新增1.35亿吨。
2006年,交通部将重点建设秦皇岛、天津、日照、唐山等港口的煤炭装卸泊位,新增吞吐能力1.35亿吨。
十一五时期,将新增煤炭装船能力2.14亿吨。
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