随着企业市场定位的稳固，以及现代信息技术的普遍应用，在全国范围内行业共享信息平台将为企业间资源整合提供保障。2010年中物联汽车物流分会与长久物流已经着手开始建设全国汽车整车物流信息平台，这对整车物流领域降低运输成本，提高运输效率，节能减排都将发挥积极作用。
商用车物流市场得到关注
商用车具有体积大、种类多的特点，其面临的仓储、运输、信息等物流问题与乘用车有很大不同。2010年7月国内首次召开了以商用车物流为主题的会议，并且首次将汽车物流服务拓展到工程机械等相关领域，具有里程碑意义。吉林长远物流公司是目前行业的领跑企业。
汽车售后服务备件物流成为行业新的热点领域
由于售后服务备件与汽车市场保有量密切相关，因此这个市场与生产不同，具有面向全国市场、网点数量多、终端需求量小、备件品种多等特点，物流运作具有特殊的难度。根据有关机构统计，汽配市场销售额2009年时达到1万亿元，预计2010年达到1.4万亿元。备件物流领域市场很大，许多汽车物流企业已有意识地向此领域拓展。一汽物流、风神物流、安吉天地在售后服务备件物流领域已经有了深入探索，并积累了丰富经验，在行业中成为领军企业。
汽车出口物流备受中外汽车物流企业关注
2010年我国汽车出口呈现逐步恢复态势。据中国汽车协会统计，全年汽车出口54.49万辆，同比增长63.9%。国内大型汽车物流企业伴随汽车出口在实现自身业务规模扩大的同时也打开了国际市场通道。安吉汽车物流公司在2010年积极探索开拓海外业务，向实现全球经营方向迈进；长久物流公司也积极寻求以开发的汽车出口物流平台业务有所突破；深圳长航购置5000位滚装船，为未来汽车出口大发展做准备。美国UP、德国BLG和MOSOLF、澳大利亚TOLLS、日本住友等国际汽车物流知名企业也以次为突破口加速在中国发展汽车物流业务。
“十二五”是我国加快转变经济发展方式的关键时期，汽车产业是我国的支柱产业，将成为转变发展方式的领跑者。汽车物流作为汽车产业发展的重要支撑条件之一，将不仅做好产业的基础保障，也将成为汽车产业转变经济发展方式的重要引擎。汽车物流行业将通过组织创新、市场创新、技术创新、服务创新，提高物流服务的附加值，继续向汽车产业供应链全过程渗透和融合，为优化汽车产业结构、节约汽车产业成本、提高产业运行效率和效益，发挥重要的促进和带动作用。
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