随着市场景气指数有所回升，我国铜产量实现增长。根据数据显示，截止到2019年11月，我国精炼铜（电解铜）产量为888.3万吨，同比增长10.8%。其中11月当月完成产量为90.9万吨，同比增长19.6%。
铜精矿方面，2019年11月，我国铜矿产量为15.6万吨，环比增长2.33%，同比增长0.36%。
参考观研天下发布《 2019年中国铜材行业分析报告-市场供需现状与发展动向研究 》
铜材方面。数据显示，截止到2019年11月，我国铜材产量为1774.8万吨，同比增长10.7%。其中11月当月，我国铜材产量为192.4万吨，同比增长17.2%。
从进口方面来看，进入2019年也呈现增长。数据显示，截止到2019年11月，我国进口量为2007万吨，同比增长10%，进口金额为21420389万元，同比增长10%。其中11月当月，我国铜矿砂及其精矿进口量为216万吨，同比增长27.1%，进口金额为2274601万元，同比增长26.2%。
铜材方面，数据显示，截止到2019年11月，我国铜材进口量为442216吨，同比下降13.6%。其中11月当月，我国铜材进口量为44309吨，同比下降4.2%；进口金额为337.2百万美元，同比增长0.9%。
价格方面，从我国铜材价格来看，目前我国主要城市铜材价格整体上保持稳定态势，涨跌起伏不大。
| 产品名称
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省份
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规格
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材质
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最低价
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最高价
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价格单位
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| 6日
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7日
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6日
|
7日
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| 铜排
|
辽宁
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3*30mm
|
紫铜排T2
|
50540
|
50540
|
51140
|
51140
|
元/吨
|
| 铜排
|
上海
|
3*30mm
|
紫铜排T2
|
50490
|
50490
|
50890
|
50890
|
元/吨
|
| 铜带
|
广东
|
φ0.4mm普通
|
锡磷青铜带
|
53960
|
53960
|
57040
|
57040
|
元/吨
|
| 铜带
|
广东
|
φ0.2-0.3mm
|
锡磷青铜带
|
53980
|
53980
|
57090
|
57090
|
元/吨
|
| 铜板
|
河南
|
φ0.3-1.5mm*600*2000
|
黄铜板H62
|
46230
|
46230
|
46530
|
46530
|
元/吨
|
| 铜板
|
河南
|
φ1mm*1000*2000
|
黄铜板H62
|
46230
|
46230
|
46530
|
46530
|
元/吨
|
未来新兴领域尤其是新能源汽车市场值得期待。根据资料显示，与传统汽车相比，新能源汽车增量用铜主要在锂电铜箔、电机线圈以及低压电缆等几部分，若按平均单车用铜量75KG测算，新能源汽车年度贡献铜消费增量约为7-8万吨量级，且增速远高于精铜消费整体增速，因此可见，未来是铜消费的一大新增长点。
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2015年
|
2016年
|
2017年
|
2018年
|
2019年
|
2020年
|
| 中国新能源汽车产量（万辆）
|
37.5
|
51.7
|
79.4
|
104
|
145.1
|
204.7
|
| 美国新能源汽车产量（万辆）
|
14.1
|
19.7
|
24.8
|
48.9
|
84.2
|
120.4
|
| 其他国家和地区（万辆）
|
22.4
|
23
|
28
|
34.1
|
41.6
|
50.9
|
| 全球合计（万辆）
|
73.9
|
94.3
|
132.1
|
187
|
270.9
|
376
|
| 用铜量测算（吨）
|
55410
|
70746
|
99109
|
140249
|
203167
|
281986
|
| YOY（%）
|
|
27.7
|
10.1
|
41.5
|
44.9
|
38.8
|
在新能源汽车等新兴领域发展的同时，再加上电力、建筑以及家电等需求的增加，我国铜行业有着广阔的发展空间。根据预测分析，预计2020年全球铜精矿的产量到1780万吨，需求达到1798万吨；精铜产量到2443万吨，需求达到2448万吨。而在2019年，我国铜需求将达到1218万吨。
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