一、主营业务收入构成情况
根据中国南方航空股份有限公司财报显示，2022年上半年公司营业收入约408.154亿元，按产品分类，客运收入占比为65.49%，约为267.3亿元；按地区分类，国内收入占比58.69%，约为232.7亿元。
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2022-06-30 |
主营构成 |
主营收入(元) |
收入比例 |
主营成本(元) |
成本比例 |
主营利润(元) |
利润比例 |
毛利率(%) |
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按行业分类 |
航空营运业务分部 |
390.4亿 |
95.66% |
481.6亿 |
97.38% |
-91.17亿 |
105.55% |
-23.35% |
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其他(补充) |
17.73亿 |
4.34% |
12.94亿 |
2.62% |
4.790亿 |
-5.55% |
27.02% |
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按产品分类 |
客运 |
267.3亿 |
65.49% |
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货运及邮运 |
111.4亿 |
27.30% |
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其他(补充) |
17.73亿 |
4.34% |
12.94亿 |
100.00% |
4.790亿 |
100.00% |
27.02% |
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其他 |
11.69亿 |
2.86% |
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按地区分类 |
国内 |
232.7亿 |
58.69% |
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国际 |
144.5亿 |
36.45% |
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其他(补充) |
17.73亿 |
4.47% |
12.94亿 |
100.00% |
4.790亿 |
100.00% |
27.02% |
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港澳台地区 |
1.540亿 |
0.39% |
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资料来源:观研天下整理
2021年中国南方航空股份有限公司营业收入约1016.71亿元，按行业分类，航空营运业务分部收入占比为99.34%，约为1010亿元；按地区分类，国内收入占比72.21%，约为734.0亿元。
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2021-12-31 |
主营构成 |
主营收入(元) |
收入比例 |
主营成本(元) |
成本比例 |
主营利润(元) |
利润比例 |
毛利率(%) |
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按行业分类 |
航空营运业务分部 |
1010亿 |
99.34% |
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其他业务分部 |
46.75亿 |
4.60% |
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分部间抵销 |
-40.00亿 |
-3.94% |
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按产品分类 |
客运 |
753.9亿 |
74.17% |
705.3亿 |
76.19% |
48.58亿 |
53.55% |
6.44% |
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货运及邮运 |
198.9亿 |
19.57% |
164.9亿 |
17.82% |
33.94亿 |
37.41% |
17.07% |
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其他 |
32.49亿 |
3.20% |
32.79亿 |
3.54% |
-3000万 |
-0.33% |
-0.92% |
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其他(补充) |
31.16亿 |
3.07% |
22.66亿 |
2.45% |
8.500亿 |
9.37% |
27.28% |
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其中:其他 |
23.07亿 |
2.27% |
14.75亿 |
1.59% |
8.320亿 |
9.17% |
36.06% |
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其中:店及旅游业务 |
5.380亿 |
0.53% |
4.230亿 |
0.46% |
1.150亿 |
1.27% |
21.38% |
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其中:航空配餐业务 |
2.710亿 |
0.27% |
3.680亿 |
0.40% |
-9700万 |
-1.07% |
-35.79% |
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按地区分类 |
国内 |
734.0亿 |
72.21% |
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国际 |
247.4亿 |
24.34% |
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其他(补充) |
31.16亿 |
3.07% |
22.66亿 |
100.00% |
8.500亿 |
100.00% |
27.28% |
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港澳台地区 |
3.880亿 |
0.38% |
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资料来源:观研天下整理(YZX)
二、市场竞争优势
规模优势
中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司,本公司总部设在广州,拥有北京、深圳等16家分公司和厦门航空等6家控股航空子公司,在珠海设有南航通航,在杭州、青岛等地设有22个国内营业部,在悉尼、纽约等地设有68个国外办事处。
资源协调优势
矩阵式管理已成为公司常态化管理方式,合理科学调配运力、航线、时刻等核心资源,统筹协同营销、飞行、机务、服务等保障资源。
品牌优势
据观研报告网发布的《中国旅游客车行业发展趋势调研与未来投资预测报告（2022-2029年）》显示，南航连续五年赞助中国国际进口博览会,成为进博会的“核心支持企业”和“指定航空承运商”。
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