1.中国飞行汽车行业产业链
我国飞行汽车行业产业链上游为材料及装备,包括飞行汽车材料、核心装备、航空部件等,飞行汽车材料有铝合金、钛合金、铝基复合材料、碳纤维复合材料等,核心装备有飞控系统、通讯系统、导航系统、电力系统等,航空部件包括机翼、机身;中游分为一体式飞行汽车、分体式飞行汽车、可分离式飞行汽车;下游主要应用于物流运输、城市交通、应急救援、智慧城市、旅游观光等领域。
资料来源:公开资料、观研天下整理
从相关企业来看,我国飞行汽车行业产业链上游为材料及装备,包括飞行汽车材料、核心装备、航空部件等,飞行汽车材料有铝合金、钛合金、铝基复合材料、碳纤维复合材料等,代表企业有南山铝业、宝钛股份、中国铝业、光威复材等,核心装备有飞控系统、通讯系统、导航系统、电力系统等,代表企业有中国航空、中兴通讯、北斗星通、三瑞beplay下载软件 等,航空部件包括机翼、机身;中游分为一体式飞行汽车、分体式飞行汽车、可分离式飞行汽车,代表企业有亿航beplay下载软件 、沃兰特、长安汽车、零度智控等;下游主要应用于物流运输、城市交通、应急救援、智慧城市、旅游观光等领域。
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2.中国飞行汽车行业产业链上游主要企业竞争优势情况
我国飞行汽车行业产业链上游为材料及装备,包括飞行汽车材料、核心装备、航空部件等,飞行汽车材料有铝合金、钛合金、铝基复合材料、碳纤维复合材料等,代表企业有南山铝业、宝钛股份、中国铝业、光威复材等,核心装备有飞控系统、通讯系统、导航系统、电力系统等,代表企业有中国航空、中兴通讯、北斗星通、三瑞beplay下载软件 等,航空部件包括机翼、机身。
我国飞行汽车行业上游相关企业竞争优势对比(一)
上游环节 |
企业简称 |
成立时间 |
竞争优势 |
铝合金 |
南山铝业 |
1993-3-18 |
低碳环保,循环利用:公司始终秉承“绿色制造,铸就企业美好未来”的可持续性发展理念,不断提升企业 ESG 工作质量和成效,从环境、社会和管治三个维度持续履行社会责任,努力打造负责任铝产业链,为推动中国铝行业实现高质量发展和绿色发展做出表率。 |
创新驱动,科技引领:公司拥有中国铝行业唯一的国家级铝合金压力加工工程技术研究中心、国家认定企业技术中心、航空铝合金材料检测中心、博士后工作站、重点实验室等一流的研发检测平台,并与东北大学、中南大学、西北工业大学、有研总院等专业研究机构开展深度科研合作。 |
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钛合金 |
宝钛股份 |
1999-7-21 |
科研及产量优势:公司是我国最大的以钛及钛合金为主的专业化稀有金属生产科研基地,主导产品钛材年产量位居世界同类企业前列。 |
在国内市场处于领先地位:公司在国内市场处于领先地位,2016 年荣获“大运工程”钛材唯一金牌供应商,并连续三届获得中国航天科技集团优秀供应商,同时也是美国波音、法国空客、法国斯奈克玛、美国古德里奇、加拿大庞巴迪、英国罗尔斯-罗伊斯等公司的战略合作伙伴,公司所在地被誉为“中国钛城”、“中国钛谷”。 |
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铝基复合材料 |
中国铝业 |
2001-9-10 |
清晰务实的发展战略:本公司的发展目标是成为具有全球竞争力的世界一流铝业公司。本公司氧化铝产能、原铝产能、精细氧化铝产能、高纯铝产能和炭素产能均位居全球第一。 |
完整的产业链,整体竞争优势:本公司拥有完整的铝产业链,业务涵盖了从矿产资源开采、氧化铝、炭素、电解铝和铝合金生产、高新技术开发与推广、国际贸易、物流服务、能源电力等多个方面。 |
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碳纤维复合材料 |
光威复材 |
1992-2-5 |
装备保障优势:核心装备的研发制造能力是公司一系列创新研发和产业化的重要保障。公司拥有系统的装备设计、机械加工和制造能力,有一支经验丰富的非标设备设计队伍,有五轴及大型数控加工中心等精密加工装备,有压力容器、管道设计制造资质。 |
技术优势:多年的深厚技术积淀是公司能够持续创新发展的能力基础。公司拥有深厚的产业发展背景和多年的树脂基复合材料加工制造经验,近二十年来,致力于碳纤维的国产化和碳纤维产品升级和系列化,以市场需求为导向、以技术为引擎,成功研发高强、高强中模、高模、高强高模系列化碳纤维产品,形成并积累了一系列具有自主知识产权的工艺制造技术等。 |
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我国飞行汽车行业上游相关企业竞争优势对比(二)
上游环节 |
企业简称 |
成立时间 |
竞争优势 |
飞控系统 |
中国航空 |
1930-8-1 |
机队规模和航线网络:中国国航和南航等主要航空公司拥有庞大的机队规模,国航的机队规模达到934架,稳居亚洲第一,南航紧随其后达到932架。 |
品牌影响力和服务质量:作为中国最大的航空公司,国航享有良好的国际声誉,品牌影响力强。国内航空公司如春秋航空通过“抠门经济学”和精细化运营,实现了盈利,尽管面临行业整体挑战,但仍表现出色。 |
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通讯系统 |
中兴通讯 |
1997-11-11 |
芯片领域——领先的全流程设计能力:在芯片领域,本集团具有近30年的研发积累,在先进工艺设计、核心IP、架构和封装设计、数字化高效开发平台等方面持续强化投入,已具备业界领先的芯片全流程设计能力。 |
数据库领域——金融及运营商市场领先优势:在数据库领域,本集团持续投入自主研发的分布式数据库 GoldenDB 。发布GoldenDBv7.0年度版本,在混合交易负载场景下,满足银行、运营商在双11与计费等核心场景业务需求;支持百万级TPS和百亿级发卡量,可靠性比肩大型机数据库。 |
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导航系统 |
北斗星通 |
2000-9-25 |
战略定位与业务布局优势:公司战略定位紧跟国家高质量发展、行业形势和客户需求。报告期内,公司结合形势的变化,以十年发展纲要为牵引,进一步优化迭代2022—2024年发展规划,持续加大核心业务投入,多措并举聚焦主营业务。 |
技术及研发优势:公司通过对重点业务板块和方向持续投入,加强研发条件建设,完善研发体系,引进高水平人才,推动产品和技术升级,以技术创新引领业务拓展。 |
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电力系统 |
三瑞beplay下载软件 |
2009年 |
技术创新:截至2024年,南昌三瑞beplay下载软件 科技股份有限公司拥有369项专利,显示出公司在技术创新上的优势。公司还拥有24项软件著作权,进一步体现了其在技术创新方面的实力。 |
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品牌项目运营:公司在品牌项目运营方面也具有显著优势。公司运营着2个品牌项目,反映出公司的竞争优势。 |
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3.中国飞行汽车行业产业链中游主要企业竞争优势情况
我国飞行汽车行业产业链中游分为一体式飞行汽车、分体式飞行汽车、可分离式飞行汽车,代表企业有亿航beplay下载软件 、沃兰特、长安汽车、零度智控等。
我国飞行汽车行业中游相关企业竞争优势对比
中游环节 |
企业简称 |
成立时间 |
竞争优势 |
飞行汽车 |
亿航beplay下载软件 |
2014-12-23 |
技术优势:亿航beplay下载软件 拥有安全冗余备份、无人驾驶、集群管理等核心技术,这些技术优势使其在低空旅游、载人交通、物流运输、应急救援、高层建筑消防灭火等多个应用场景中表现出色。 |
市场领先地位:亿航beplay下载软件 是全球唯一取得适航“三证”的eVTOL企业,这一独特优势使其在行业中占据不可撼动的领先地位。 |
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沃兰特 |
2021-6 |
技术优势:沃兰特航空研发的首款eVTOL产品VE25采用复合翼架构,起飞重量2.5吨,可搭载1名驾驶员和5名乘客,是目前世界上已知载重能力最强、空间最大、研制等级最高的载人eVTOL。 |
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市场前景:沃兰特航空明确以商用客运为目标市场,提出了“安全、皮实、好用”的产品开发理念。 |
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长安汽车 |
1996-10-31 |
文化引领能力:公司深化领先文化,积极履行社会责任,展现企业新形象。深度践行ESG理念,凭借在ESG领域的优秀表现,入选“中国ESG上市公司先锋100(2024)”榜单。大力提振创新创业信心,召开荣誉体系评优表彰大会,举办“造车40年”等系列活动,进一步激发全体员工的积极性和创造性。 |
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科技研发能力:公司坚持自主创新,掌握关键核心技术,加快培育新质生产力。新能源领域,深耕“三电”核心技术,发布可插混可增程于一体的“新蓝鲸动力”,打造精益高效、低碳纯净、强劲动力和静谧驾乘四大技术标签,实现1升油转化3.63度电。 |
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零度智控 |
2007年 |
技术优势:零度智控在固定翼核心控制系统的基础上,扩展至多旋翼无人机领域,技术池覆盖飞控、云台、高清图传、CV、双目、稳像等无人机关键领域。公司先后推出了飞行控制系统、姿态仪、增稳云台、商用无人机整机、专业影视航拍系统等数十款产品,广泛应用于测绘、安防、影视、农业、电力、科研等领域. |
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性价比优势:零度智控通过“1000元级无人机+云端服务”的模式,提供高性价比的产品。这种模式吸引了大量对价格敏感的用户,尤其是在低端市场,零度智控的性价比优势明显,从而侵蚀了大疆等高端品牌的市场份额. |
资料来源:公开资料、观研天下整理(xyl)
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