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我国冬季轮胎行业:本土品牌占市场主导地位 “三北”区域需求占比超90%

冬季轮胎是专门针对冬季驾驶路面而特别设计的。它拥有特殊的胎胶配方和胎面花纹,可以保证在冬季气候条件下的驾驶安全性能,发挥汽车的最佳性能。在低温气候下,冬季轮胎的制动效果优于四季轮胎优于夏季轮胎,使用冬季胎可以极大提升冬季行车的安全性。在温暖的季节或温度高于7℃的地区,应优选夏季胎。全季胎则适合在气候变化不大且没有极端天气的地区全年使用。

不同类型轮胎对比

/ 夏季轮胎 四季轮胎 冬季轮胎
适用环境 温暖及炎热气候 从温和至寒冷的各种气候 寒冷季节
设计原理 通常采用较硬的橡胶化合物制成,以减少高温下的磨损和变形。 四季胎采用了相对柔软的橡胶配方,使其能够更好地适应广泛的气温变化。 采用更加柔软的橡胶材料制成,即使在非常低的温度下也能保持足够的弹性。为了提高在冰雪覆盖道路上的全性,冬季胎配备了特殊的胎纹设计。
优势 胎面设计更注重排水性,花纹相对浅显,但导水槽比较深,确保了即使在雨季湿滑道路上,也能保持卓越的抓地性能。 轮胎表面采用了较大且较深的花纹设计,不仅增强了在干湿路面上的抓地力,也提升了耐磨性。 这些设计不仅增强了在雪地和冰面上的刹车性能,缩短了刹车距离,还能有效排出积雪,降低打滑的风险。

资料来源:公开资料、观研天下整理

市场需求量来看,在全球气候变化导致冬季极端天气频发的背景下,作为冬季行车安全关键装备的冬季轮胎,其市场需求正持续攀升。2022年受疫情影响,出行需求下降,整体冬季轮胎替换市场需求有所减少外,其余年份均保持增长态势。2024年我国乘用车冬季轮胎市场需求量达940万条,同比增长2.6%。

市场需求量来看,在全球气候变化导致冬季极端天气频发的背景下,作为冬季行车安全关键装备的冬季轮胎,其市场需求正持续攀升。2022年受疫情影响,出行需求下降,整体冬季轮胎替换市场需求有所减少外,其余年份均保持增长态势。2024年我国乘用车冬季轮胎市场需求量达940万条,同比增长2.6%。

数据来源:公开资料、观研天下整理

地域占比来看,我国冬季轮胎需求主要集中在东北、西北、华北三北区域,黑吉辽、新疆、内蒙古五地销量占比超过90%。

地域占比来看,我国冬季轮胎需求主要集中在东北、西北、华北三北区域,黑吉辽、新疆、内蒙古五地销量占比超过90%。

数据来源:公开资料、观研天下整理

品牌分布来看,随着国产轮胎技术的不断迭代升级,国产轮胎在性能参数上也得到极大的提升,部分国产轮胎品牌的性能都远超国际知名品牌。在冬季轮胎市场,本土品牌(包括中国台湾品牌)市场份额不断扩大占据主导地位,2024年市场份额为74.9%。

品牌分布来看,随着国产轮胎技术的不断迭代升级,国产轮胎在性能参数上也得到极大的提升,部分国产轮胎品牌的性能都远超国际知名品牌。在冬季轮胎市场,本土品牌(包括中国台湾品牌)市场份额不断扩大占据主导地位,2024年市场份额为74.9%。

数据来源:公开资料、观研天下整理

企业占比来看,我国轮胎品牌众多,导致市场集中度相对较低。2024年我国冬季轮胎销量前五企业分别为华盛、玲珑、佳通、赛轮、三角,合计市场份额为39.4%。其中,华盛橡胶以10.1%的市占率位居行业第一;玲珑、佳通市占率均超8%。

企业占比来看,我国轮胎品牌众多,导致市场集中度相对较低。2024年我国冬季轮胎销量前五企业分别为华盛、玲珑、佳通、赛轮、三角,合计市场份额为39.4%。其中,华盛橡胶以10.1%的市占率位居行业第一;玲珑、佳通市占率均超8%。

数据来源:公开资料、观研天下整理(xyl)

观研天下®专注行业分析十三年,专业提供各行业涵盖现状解读、竞争分析、前景研判、趋势展望、策略建议等内容的研究报告。更多本行业研究详见《中国冬季轮胎行业发展深度研究与投资前景分析报告(2025-2032年)》。

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我国冬季轮胎行业:本土品牌占市场主导地位 “三北”区域需求占比超90%

我国冬季轮胎行业:本土品牌占市场主导地位 “三北”区域需求占比超90%

在全球气候变化导致冬季极端天气频发的背景下,作为冬季行车安全关键装备的冬季轮胎,其市场需求正持续攀升。2022年受疫情影响,出行需求下降,整体冬季轮胎替换市场需求有所减少外,其余年份均保持增长态势。2024年我国乘用车冬季轮胎市场需求量达940万条,同比增长2.6%。

2025年10月27日
我国轻卡行业:CR10市场份额占比超80%  2025年1-9月福田汽车销量超32万辆

我国轻卡行业:CR10市场份额占比超80% 2025年1-9月福田汽车销量超32万辆

从市场集中度来看,在2025年1-9月我国轻卡行业CR3、CR5、CR10市场份额占比分别为40.48%、58.20%、83.89%。整体来看,我国轻卡市场集中度较高。

2025年10月24日
我国汽车行业:CR10销量占比超80%  2025年1-9月比亚迪、上汽全年销量目标已达70%以上

我国汽车行业:CR10销量占比超80% 2025年1-9月比亚迪、上汽全年销量目标已达70%以上

具体来看,在2025年1-9月我国汽车行业市场份额占比最高的为比亚迪,占比为13.38%;其次为上汽,市场份额占比为13.09%;第三为一汽,市场份额占比为9.77%。

2025年10月17日
我国汽车座椅行业集中度较高 企业研发投入分化明显 华域汽车研发投入金额最多

我国汽车座椅行业集中度较高 企业研发投入分化明显 华域汽车研发投入金额最多

2024年我国销量Top50车型中座椅总成厂商参与配套车型占比中,佛吉亚占比18%、李尔占比18%、延锋占比14%、弗迪占比9%。

2025年10月16日
我国重卡行业步入“一超多强”时代 市场份额加速向头部企业集中

我国重卡行业步入“一超多强”时代 市场份额加速向头部企业集中

市场份额来看,我国重卡行业企业中中国重汽市场占比最大,2025年1-6月市场占比27.59%;一汽解放市场排名第二,占比18.27%;一汽解放市场占比18.27%。

2025年10月13日
我国半钢轮胎行业:山东产能占比最大 CR5市场份额接近40%

我国半钢轮胎行业:山东产能占比最大 CR5市场份额接近40%

从产量来看,在2024年我国橡胶轮胎外胎产量达到了118689.4万条,其中产量占比最高的为半钢轮胎,占比约为56%;其次为全钢轮胎,占比约为12%。

2025年10月13日
我国客车行业:轻型客车为主要产品 宇通客车处于市场第一梯队

我国客车行业:轻型客车为主要产品 宇通客车处于市场第一梯队

从各种类销量情况来看,在2024年我国客车销量最高的为轻型客车,占比达到77.1%;其次为大型客车,销量占比为12.7%;第三为中型客车,销量占比为10.2%。

2025年10月11日
我国车载储氢瓶行业集中度持续提升 前三强垄断69%市场

我国车载储氢瓶行业集中度持续提升 前三强垄断69%市场

出货量来看,受限于下游氢车上牌销量的下降,国内车载储氢瓶出货量同步下滑,2024年我国车载储氢瓶出货量约4.3万支,同比下降12.24%。

2025年07月28日
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