一、主营业务收入构成情况
根据北部湾港股份有限公司财报显示，2022年上半年公司营业收入约30.17亿亿元，按产品分类，装卸堆存收入占比为92.34%，约为27.86亿元；拖轮及港务管理收入占比6.29%，约为1.898亿元。
|
2022-06-30 |
主营构成 |
主营收入(元) |
收入比例 |
主营成本(元) |
成本比例 |
主营利润(元) |
利润比例 |
毛利率(%) |
|
按行业分类 |
港口板块 |
30.17亿 |
100.00% |
19.41亿 |
100.00% |
10.77亿 |
100.00% |
35.68% |
|
按产品分类 |
装卸堆存收入 |
27.86亿 |
92.34% |
17.23亿 |
100.00% |
10.63亿 |
100.00% |
38.17% |
|
拖轮及港务管理收入 |
1.898亿 |
6.29% |
-- |
-- |
-- |
-- |
-- |
|
|
其他收入 |
2233万 |
0.74% |
-- |
-- |
-- |
-- |
-- |
|
|
理货收入 |
1887万 |
0.63% |
-- |
-- |
-- |
-- |
-- |
|
|
按地区分类 |
国内 |
30.17亿 |
100.00% |
19.41亿 |
100.00% |
10.77亿 |
100.00% |
35.68% |
资料来源:观研天下整理
2021年北部湾港股份有限公司营业收入约58.98亿元，按产品分类，装卸堆存收入占比为90.08%，约为53.13亿元；按地区分类，拖轮及港务管理收入占比8.10%，约为4.779亿元。
|
2021-12-31 |
主营构成 |
主营收入(元) |
收入比例 |
主营成本(元) |
成本比例 |
主营利润(元) |
利润比例 |
毛利率(%) |
|
按行业分类 |
港口板块 |
58.98亿 |
100.00% |
-- |
-- |
-- |
-- |
-- |
|
按产品分类 |
装卸堆存收入 |
53.13亿 |
90.08% |
-- |
-- |
-- |
-- |
-- |
|
拖轮及港务管理收入 |
4.779亿 |
8.10% |
-- |
-- |
-- |
-- |
-- |
|
|
其他(补充) |
6120万 |
1.04% |
2470万 |
100.00% |
3650万 |
100.00% |
59.65% |
|
|
理货业务收入 |
3890万 |
0.66% |
-- |
-- |
-- |
-- |
-- |
|
|
物流代理业务收入 |
726.3万 |
0.12% |
-- |
-- |
-- |
-- |
-- |
|
|
按地区分类 |
国内 |
58.98亿 |
100.00% |
-- |
-- |
-- |
-- |
-- |
资料来源:观研天下整理(YZX)
二、市场竞争优势
规模优势
据观研报告网发布的《中国港口装卸机械行业现状深度分析与发展趋势调研报告（2022-2029年）》显示，目前拥有及管理沿海生产性泊位77个,万吨级以上泊位70个,10万吨级以上泊位28个,15万吨级以上泊位14个,20万吨级以上泊位4个,30万吨级1个,年吞吐能力3.33亿吨,其中集装箱吞吐能力770万标箱。截至2021年底,北部湾港集装箱航线共64条,其中外贸37条,内贸27条,基本实现了东盟国家及全国沿海主要港口全覆盖。
品牌优势
成为广西北部湾地区国有公共码头的唯一运营商。
地理位置优越
地处北部湾经济区,是我国通往东盟最便捷的海上通道,是西南最近的出海大通口,也是是中东部地区“西进”的重要交通枢纽,地理位置得天独厚,运输网络四通八达。
【版权提示】观研报告网倡导尊重与保护知识产权。未经许可，任何人不得复制、转载、或以其他方式使用本网站的内容。如发现本站文章存在版权问题，烦请提供版权疑问、身份证明、版权证明、联系方式等发邮件至kf@chinabaogao.com，我们将及时沟通与处理。
