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我国新能源物流车行业集中度逐渐提升 远程商用车科技市场占比逐年扩大

新能源物流车是指采用最新的新能源技术,以电力为动力源的物流运输工具。随着汽车产业电动化的深度推进和物流行业的繁荣发展,我国新能源物流车的市场需求也在不断增长,而这也吸引了包括物流企业、传统汽车企业等多方企业入局,我国新能源物流车市场竞争也日趋激烈。

近3年来,我国新能源物流车行业市场集中度逐渐提升,CR5由2021年的50.5%增长至2023年(1-10月)的59.8%。2023年1-10月,市场份额排名前五的企业依次是远程商用车科技有限公司、奇瑞商用车(安徽)有限公司、重庆瑞驰汽车实业有限公司、北汽福田汽车有限公司和东风汽车集团有限公司,分别占比25.2%、10.2%、9.7%、8.2%和6.5%。整体来看,2021年-2023年1-10月,市场份额TOP5企业之间的竞争格局并不稳定,市场份额排名前五企业有进有出,暂时还未形成一个较为稳定的格局。值得一提的是,远程商用车科技有限公司的市场份额一直在提升,由12.3%增长至25.2%,预计其2023年市场份额也将继续保持第一。

2021-20231-10月我国新能源物流车市场份额TOP5企业变化

<strong>2</strong><strong>021</strong><strong>年</strong><strong>-</strong><strong>2023</strong><strong>年</strong><strong>1</strong><strong>-10</strong><strong>月我国新能源物流车</strong><strong>市场份额</strong><strong>T</strong><strong>OP</strong><strong>5</strong><strong>企业</strong><strong>变化</strong>

资料来源:车界先锋、上险数据、观研天下整理(WJ)

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我国电动两轮车行业:CR10市场份额占比超85% 其中雅迪、艾迪市场占比排名前二

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从市场集中度来看,在2025年H1我国电动两轮车行业CR3、CR5、CR10市场份额占比分别为58.9%、70.8%、86.1%。整体来看,我国电动两轮车市场集中度较高。

2025年12月18日
我国零担物流行业:市场集中度提升 顺丰快运、德邦快递处第一梯队

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从市场规模来看,2021年之后我国零担物流市场规模持续下降,到2024年我国零担物流市场规模为11635亿元,同比下降5.3%。

2025年12月17日
我国物流车行业:传统能源物流车仍为主流  CR10市场份额占比近80% 上汽通用五菱销量最高

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从各省市销量来看,在2025年1-8月我国物流车销量前三的省份分别为广东、山东、河北;销量分别为135240辆、109256辆、94213辆。

2025年12月11日
我国新能源物流车行业:CR5市场份额占比超过50% 远程新能源商用车销量最高

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从企业销量来看,在2025年1-8月我国新能源物流车销量排名第一的企业为远程新能源商用车,销量为74025辆;其次为上汽通用五菱,销量为39412辆;第三为北汽福田,销量为39399辆。

2025年12月05日
我国冷藏车市场高速增长 头部企业引领行业加速整合

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销量来看,受新能源冷藏车带动,我国冷藏车销量增长迅速。2025年1-9月,我国冷藏车销量为5.76万辆,同比增长39.1%。其中,新能源冷藏车销量为2.33万辆,占比40.45%。

2025年11月19日
我国新能源客车行业:CR10市场份额占比超过85% 宇通客车销量领先

我国新能源客车行业:CR10市场份额占比超过85% 宇通客车销量领先

从市场集中度来看,在2025年1-9月我国新能源客车行业CR3、CR5、CR10市场份额占比分别为45.47%、60.32%、85.99%。整体来看,我国新能源客车市场集中度较高。

2025年11月04日
我国中卡行业:CR10市场份额占比超95% 一汽解放销量领先 处第一梯队

我国中卡行业:CR10市场份额占比超95% 一汽解放销量领先 处第一梯队

从销量来看,2020年到2024年我国中卡销量为先增后降再增趋势,到2024年我国中卡销量为12.76万辆,同比增长19.1%;2025年1-9月我国中卡销量为8.81万辆,同比下降11.0%。

2025年10月22日
我国仓储物流行业上市公司多集中于东部沿海区 密尔克卫正积极开拓越南、泰国等站点

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市场规模来看,我国仓储物流行业市场规模保持增长趋势。从2019年的5万亿元增长至2024年的6.17万亿元,市场规模呈现出持续扩大态势。

2025年08月02日
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