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我国内燃机行业竞争分析:汽油机占主导 多缸柴油机品牌集中度较高

         内燃机,是指通过使燃料在机器内部燃烧,并将其放出的热能直接转换为动力的热力发动机,是交通运输、工程机械、农业机械、渔业船舶和国防装备的主导动力设备,同时也是我国工业发展的基础产业

         近三年来,受新能源汽车发展以及节能减排政策冲击,我国内燃机销量呈逐年下降态势。数据显示,2019年我国内燃机销量为4712.3万台,同比下降9.41%;2020年叠加疫情影响,销量持续下降,截至到1-9月我国内燃机销量为3251.74万台,同比下降4.37%。

2015-2020年1-9月我国内燃机销量与同比增长

数据来源:中国内燃机工业协会

         其中,分燃料类型来看,汽油机仍占据我国内燃机市场主导地位。数据显示,截至2020年1-9月,在我国内燃机销量中,汽油机销量为2789.47万台,占比为85.78%。

2015-2020年1-9月我国内燃机销量结构变化(按燃料类型 单位:%)

数据来源:中国内燃机工业协会

         从应用市场来看,乘用车及摩托车为我国内燃机主要市场,两者占比合计过半。其中,乘用车市场占比为37.5%,摩托车市场占比为33.7%。

我国内燃机应用场景分布结构(单位:%)

数据来源:中国内燃机工业协会

         按品牌来看,我国多缸柴油机的品牌集中度较高,多缸汽油机品牌集中度较为分散。数据显示,截至到2020年1-9月我国多缸柴油机TOP10占比为79.14%;多缸汽油机TOP10占比为57.59%。

2020年1-9月我国多缸柴油机企业市场竞争格局(单位:%)

数据来源:中国内燃机工业协会

2020年1-9月我国多缸汽机企业市场竞争格局(单位:%)

数据来源:中国内燃机工业协会(shz)

         相关行业分析报告参考《2020年中国内燃机行业分析报告-行业深度调研与发展动向预测》。

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我国锅炉制造行业竞争格局梯队分化显著 企业区域集中 上游供应商议价能力强

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我国锅炉制造行业可分为三竞争梯队,处于第一梯队的是西子洁能、华光环能、川润股份、海陆重工、华西能源等上市企业;第二梯队包括东方锅炉、武汉锅炉、双良锅炉、太原锅炉等较大规模非上市企业;第三梯队由其他非上市中小企业构成。

2026年01月08日
我国采棉机行业国产化及集中度均较高 前三家企业销售占比超80%

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2025年12月27日
我国离心机行业市场集中度较高 进口品牌中标金额占比超过60% 赛默飞中标金额最高

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从市场结构分布来看,在2025年H1我国离心机市场中标金额中占比最高为进口品牌,共中标210套,中标金额5040.17万元,占中标总金额的64%;而国产品牌中标1116套,中标金额2790.2万元,占中标总金额的36%。

2025年12月23日
我国除湿机行业区域性需求特征明显 市场呈“国产主导+高端进口并存”竞争格局

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2025年12月23日
我国电解槽行业:ALK(碱性电解槽)路线占据绝对主导 阳光氢能领跑中标榜

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2024年全年58笔项目订单有51个公布了订单结果,其中中标规模为1503MW。我国电解槽中标订单中前十企业中有阳光氢能、派瑞氢能、青骐骥、隆基氢能、中纯氢能、氢器时代、大陆制氢、明阳氢能、通辽国氢、中电丰业。其中阳光氢能中标规模最多,为240.025MW,占比15.97%。

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【产业链】我国液压行业产业链图解及上中游相关企业竞争优势分析

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2025年11月10日
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