| 企业
|
所属国家
|
出货量(GWh)
|
|
| 1
|
日本松下
|
日本
|
13.38
|
| 2
|
宁德时代
|
中国
|
11.07
|
| 3
|
比亚迪
|
中国
|
6.81
|
| 4
|
LG化学
|
韩国
|
4.39
|
| 5
|
远景集团(AESC)
|
中国
|
2.87
|
| 6
|
三星SDI
|
韩国
|
2.07
|
| 7
|
力神电池
|
中国
|
1.48
|
| 8
|
孚能科技
|
中国
|
1.44
|
| 9
|
PEVE
|
日本
|
1.40
|
| 10
|
国轩高科
|
中国
|
1.27
|
参考观研天下发布《 2019年中国锂电池行业分析报告-行业现状调查与发展趋势研究 》
| 排名
|
企业
|
所属国家
|
出货量(GWh)
|
| 1
|
日本松下
|
日本
|
12.54
|
| 2
|
LG化学
|
韩国
|
4.29
|
| 3
|
远景集团(AESC)
|
中国
|
2.86
|
| 4
|
三星SDI
|
韩国
|
2.00
|
| 5
|
PEVE
|
日本
|
1.27
|
| 6
|
SK INNOVATION
|
韩国
|
0.53
|
| 7
|
锂能源
|
日本
|
0.43
|
| 8
|
BEC
|
|
0.15
|
| 9
|
JCI
|
美国
|
0.12
|
| 10
|
比亚迪
|
中国
|
0.05
|
综上排名情况，全球和中国锂电池产业竞争划分梯队如下图所示：
|
|
企业名称
|
| 国际巨头
|
日本松下、LG化学以及三星SDI
|
| 国内第一梯队
|
宁德时代及比亚迪
|
| 国内第二梯队
|
国轩高科、比克电池、孚能科技以及亿纬锂能
|
根据GGII资料显示，日本松下2018年产能为30GWh，以圆柱为主的技术路线，与跟三星SDI以方形为主不同；在材料供应体系上，松下严格管控供应商来源，而三星SDI则采取开放模式。LG化学在技术路线上主要为软包，正极材料自主供应，隔膜技术则由外部代工。另外，松下与特斯拉合作，是特斯拉电动汽车的专用电芯供应商。
|
|
日本松下
|
LG化学
|
三星SDI
|
| 2018年产能(GWh)
|
30
|
19
|
10
|
| 技术路线
|
圆柱为主,兼顾方形
|
软包
|
方形为主,兼顾圆柱
|
| 材料供应体系
|
严控供应商，主要用日本，体系封闭
|
正极自有，隔膜技术由外部代工
|
外购，体系开放
|
| 下游合作车企
|
特斯拉、大众、丰田、福特、奥迪、保时捷等
|
日产、雷诺、通用、雪佛兰、沃尔沃、大众、奥迪、LucidMotors、法拉第未来等
|
宝马、菲亚特、保时捷、大众、奥迪、奔驰等
|
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