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2014年我国车用滤清器市场竞争趋于激烈

导读:2014年我国车用滤清器市场竞争趋于激烈,从竞争变化看,越来越多原有国内滤清器生产企业披上了合资合作外衣,成为新的竞争力量,除曼胡默尔昊业滤清器(蚌埠)有限公司外,中国最大的滤清器厂家之一的克拉克过滤器(中国)有限公司,前身是潍坊宝威滤清器有限公司,2009年3月成为美国克拉克集团的全资子公司。

      有预测表明,我国车用滤清器市场需求总量2010年为5.7亿套,2020年将达到11.6亿套。巨大的滤清器市场吸引了众多生产企业的关注,大大小小的滤清器企业如雨后春笋般涌现出来,滤清器生产企业达1000多家。特别是国外滤清器巨头也纷纷加入跑马圈地,致使滤清器行业竞争曰益激烈,形成了自主品牌企业与合资企业对阵、自主品牌百舸争流的竞争局面。自主品牌滤清器企业主要有蚌埠金威、瑞安星昊、中航平原等,合资公司主要有索菲玛、弗列加、曼?胡默尔、科德宝、马勒等。从地域竞争看,在蚌埠滤清器一支独大的同时,上海、温州、广东、河北等地的滤清器基地也蓬勃兴起。例如,上海地区的滤清器企业大部分以跨国公司为主,索菲玛汽车滤清器有限公司是意大利独资企业,由意大利国际环球滤清器集团(UFI集团)投资兴建,1996年正式运营,目前有员工1000多名,公司主要生产空气滤清器、机油滤清器、燃油电喷滤清器等产品,拥有先进的空滤,机滤和燃油滤的试验台和11条最为先进的生产流水线,与一汽红旗、一汽-大众、上海通用、沈阳金杯、沈阳航天三菱、湖南长丰、南京依维柯、海南自达等配套。温州的滤清器物美价廉,瑞安市环球滤清器、奥凯嘉集团和意奔玛集团等市场表现不俗。广东的滤清器企业主要有毅峰、豹王、盛联、三立等。从规模竞争看,在国内滤清器不断发展的同时,合资企业更是把扩大规模放在首当其冲的位置,以优势冲击占领市场。1998年,科德宝中国地区首个生产基地投产,之后在中国市场累计投资多达18亿元人民币,今年3月,成都科德宝?宝翎滤清器有限公司新工厂开业,该公司由科德宝过滤技术集团与曰本宝翎株式会社于2012年3月合资组建,主要面向中国汽车行业生产滤清器。由东风公司和康明斯共同投资的上海弗列加滤清器有限公司,于1994年在上海浦东新区成立,专业生产车用发动机滤清器,产品包括空气滤清器、燃油滤清器、机油滤清器、油水分离器、冷却添加剂等,今年7月,上海弗列加滤清器有限公司武汉工厂正式投产,新工厂占地面积53900m2,_期总建筑面积22570m2, 二期规划建筑面积约9500m2,整个项目完成后,将达到年产2000万只滤清器(芯)的规模。从竞争手段看,针对国内滤清器行业市场准入门槛低、竞争曰趋白热化、品牌鱼龙混杂的实际,以4.1%的市场份额高居榜首的曼牌滤清器把全面提升售后软实力作为赢占市场的利器,倡导以良好售后服务质量提升市场空间,针对中国售后市场打造的曼牌滤清器品牌店已成为一大亮点,品牌店在中国已有250多家。广州市毅峰汽配制造有限公司在产品质量上谋求超越的同时,通过可复制性的销售、贴合实际的服务营销,一直走国际路线,给多家500强企业做OE配套,获得“2012年度汽车配件十佳滤清器创新品牌”。从竞争变化看,越来越多原有国内滤清器生产企业披上了合资合作外衣,成为新的竞争力量,除曼胡默尔昊业滤清器(蚌埠)有限公司外,中国最大的滤清器厂家之一的克拉克过滤器(中国)有限公司,前身是潍坊宝威滤清器有限公司,2009年3月成为美国克拉克集团的全资子公司。长春科德宝?宝翎滤清器有限公司前身中国长春汽车滤清器有限责任公司等。 

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我国车载储氢瓶行业集中度持续提升 前三强垄断69%市场

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2025年07月22日
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2025年07月18日
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2025年04月27日
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我国汽车电子行业新增企业注册量持续增长且增速加快 动力控制系统为最大细分市场

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汽车产业的快速发展也带动汽车电子需求的增加,而这也让汽车电子市场规模不断增长,。数据显示,到2023年我国汽车电子行业市场规模达到了10973亿元,同比增长12.2%。

2025年04月16日
我国混合动力汽车行业渗透率持续攀升 PHEV市场中比亚迪销量领先 REEV中理想销量最高

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从市场结构来看,2024年我国混合动力汽车市场细分产品结构中,插电式混合动力汽车(PHEV)占比约70%,增程式电动车(REEV)占比16%。

2025年04月16日
我国二手车行业市场高度分散 细分市场来看新能源二手汽车占比约5%

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从区域分布来看,截至2025年1月,山东、河南、广东的二手车经营企业最多,数量存续/在业的分别有6.5万家、5.1万家和4.9万家;其次是湖南、江苏、山西、浙江、安徽、河北,企业分别有3.5万家、3.4万家、2.9万家、2.6万家、2.5万家以及2.2万家。

2025年03月18日
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