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我国危化品运输车行业市场现状及竞争分析 四川、陕西、广东销量较为领先

、危化品运输车简介

根据观研报告网发布的《中国危化品运输车行业发展现状研究与投资前景预测报告(2023-2030年)》显示,危化品运输车是一种货箱顶部不封闭,排气管前置并装有防火花装置,运送石油化工、炸药、鞭炮等危险品的专用车辆。

、危化品运输车市场销量

危化品是易燃易爆有强烈腐蚀性的物品的统称,危化品的运输存在巨大的危险性,稍不注意可能会造成物资损失或者人员伤亡。近年来我国石油和化工行业迅速发展,随着国家监管政策趋严以及行业升级发展的要求,市场对高标准第三方危化品物流服务的需求不断增长,从而带动危化品运输车需求增多。

根据数据,2015-2021年我国危化品物流市场规模由1.18万亿元增长至2.24万亿元,2015-2022年我国危化品运输车市场销量由0.24万辆增长至1.7万辆。

根据数据,2015-2021年我国危化品物流市场规模由1.18万亿元增长至2.24万亿元,2015-2022年我国危化品运输车市场销量由0.24万辆增长至1.7万辆。

数据来源:观研天下数据中心整理

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数据来源:观研天下数据中心整理

危化品运输车市场结构

按照功能,危化品运输车主要分为运油车、加油车、爆破器材运输车和其他类型运输车四大类。运油车和加油车主要运送油类产品,爆破器材运输车运送炸药、雷管等易燃易爆产品。目前危化品运输车中加油车占比较高,为23.7%。爆破器材运输车和运油车占比差距较小,分别18.7%、18.4%。

按照功能,危化品运输车主要分为运油车、加油车、爆破器材运输车和其他类型运输车四大类。运油车和加油车主要运送油类产品,爆破器材运输车运送炸药、雷管等易燃易爆产品。目前危化品运输车中加油车占比较高,为23.7%。爆破器材运输车和运油车占比差距较小,分别18.7%、18.4%。

数据来源:观研天下数据中心整理

按照车型,危化品运输车分为轻型货车、中型货车、重型货车三大类。其中中型货车需求量较大,占比超40%;其次是重型货车,占比37.1%;轻型货车占比20.8%。

按照车型,危化品运输车分为轻型货车、中型货车、重型货车三大类。其中中型货车需求量较大,占比超40%;其次是重型货车,占比37.1%;轻型货车占比20.8%。

数据来源:观研天下数据中心整理

危化品运输车地区发展情况

从区域看,四川、陕西、广东为我国危化品运输车三大销售地,2022年危化品运输车销售量分别为1674辆、1439辆、1321辆。其他地区危化品运输车销售量均不足1000辆。

从区域看,四川、陕西、广东为我国危化品运输车三大销售地,2022年危化品运输车销售量分别为1674辆、1439辆、1321辆。其他地区危化品运输车销售量均不足1000辆。

数据来源:观研天下数据中心整理

、危化品运输车行业竞争

从企业结构来看,危化品运输车行业以中小型企业为主,企业普遍规模较小。但国家对于危险品运输车及危险品运输有明确的规定,因此以湖北同威、湖北楚胜等为代表的规模以上企业在行业内具有较高的竞争优势。根据数据,2022年湖北同威、湖北楚胜、湖北成龙威、湖北江南专汽危化品运输车销量分别达2498辆、2228辆、1590辆、1038辆。

从企业结构来看,危化品运输车行业以中小型企业为主,企业普遍规模较小。但国家对于危险品运输车及危险品运输有明确的规定,因此以湖北同威、湖北楚胜等为代表的规模以上企业在行业内具有较高的竞争优势。根据数据,2022年湖北同威、湖北楚胜、湖北成龙威、湖北江南专汽危化品运输车销量分别达2498辆、2228辆、1590辆、1038辆。

数据来源:观研天下数据中心整理(zlj)

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