咨询热线

400-007-6266

010-86223221

镁合金汽车压铸件行业:市场需求将达百万吨级 主要厂商产品存在明显定位差异

镁合金材料在汽车上的应用比例远低于铝合金

铝合金、镁合金均为重要的汽车轻量化材料,但目前镁合金在汽车中的应用比例远低于铝合金。按材料重量占整车的比例计算,钢铁占62%,铝合金和塑料占比均为8%至10%,而镁合金在汽车上的应用比例仅约为0.3%。

铝合金、镁合金均为重要的汽车轻量化材料,但目前镁合金在汽车中的应用比例远低于铝合金。按材料重量占整车的比例计算,钢铁占62%,铝合金和塑料占比均为8%至10%,而镁合金在汽车上的应用比例仅约为0.3%。

数据来源:观研天下数据中心整理

汽车轻量化下镁合金优势凸显,镁合金汽车压铸件市场需求将达百万吨级

镁合金与铝合金在汽车零部件的使用范围上重合度较高,镁合金在车身、动力总成等部件可实现铝合金材料替换。

镁合金与铝合金在汽车零部件的使用范围

发动机系统 铝合金 镁合金 传动系统 铝合金 镁合金 非常规部件 铝合金 镁合金
缸盖 变速箱壳 离合器踏板
缸体 变矩器壳 - 踏板柄
活塞 - 离合器壳 悬臂架 -
进气歧管 后变速箱壳 刹车踏板
发动机托架 操纵叉 - 刹车盘盖
水泵泵体 - 转向器 - 转向节
发电器壳 - 转向齿轮壳 方向盘
启动电机 - 刹杀 - 发动机框架 -
发电机支架 液压总泵 - 驾驶室及门
发电机机体 - 刹车卡钳 - 后轴架 -
摇臂盖 - 车轮 连杆 -
摇臂盖 - - - - ABS 系统 -
油泵 - - - 喷射系统 -
机油泵外壳 - - - - 接头 -

资料来源:观研天下整理

相比铝合金,镁合金可实现25%~35%减重效果,是重要的汽车轻量化材料之一。同时,镁合金具备强度高、散热性好、抗震减震良好等优点。从成本角度看,当镁合金与铝合金价格比为1.5时,生产制造时的原材料成本相同。2024年4月,镁合金与铝合金价格比下跌至1左右。轻量化趋势下,镁合金材料性能及经济性优势凸显,在应用领域和单车用量有望得到突破和提升,预计2030年我国镁合金汽车压铸件市场需求达137万吨,2025-2030年CAGR约15%。

镁合金汽车零部件应用

镁合金系列

性能优势

特定分类

应用程序

压铸工艺

AZ(Mg-Al-Zn-Mn)

适用于 125°C 以下热环境中的高强度、低延展性部件

AZ91D

中央控制支架、变速器壳、油底壳、机油滤清器壳、气缸盖罩、转向柱支架、内部面板、离合器壳体、旋转板、起动机外壳、前照灯支架

重力或低压、矽模或金属模、高压压铸、挤压

AZ61

行李架骨架、柱梁

铸造、触变铸造

AM(Mg-Al-Mn)

用于高达 125°C 的热环境中,用于强度较低但延展性更好的部件

AZ31

行李架骨架、柱梁

重力或低压、矽模或金属模、高压压铸、挤压铸造、触变铸造

AM50

座椅骨架、车轮/轮毂、内板、方向盘

AM60B

座椅骨架、车轮/轮毂、内板、方向盘

AS(Mg-Al-Si-Mn)

由于幅变强度增加,在125°C 的热环境中取代 A2合金

A541B

变速器壳、曲轴箱外壳

高压压铸

AE(Mg-Al-E-Mn)

150°C 的动力传动系统工作环境下,蠕变强度更高,但由于含 E 量,成本较高

AE44

变速器壳、曲轴箱外壳

高压压铸

AE(Mg-Al-E-Mn)

高蠕变强度动力总成部件的应用,但与 AE 相比成本可能较低

AJ52

发动机部件

高压压铸

AJ62

发动机组

AXJ530

发动机部件

资料来源:观研天下整理

资料来源:观研天下整理

数据来源:观研天下数据中心整理

镁合金汽车压铸件主要厂商产品有较明显的定位差异

根据观研报告网发布的《中国镁合金汽车压铸件行业现状深度分析与投资前景预测报告(2024-2031年)》显示,镁合金汽车压铸件规模化上市企业较少,主要厂商镁合金产品有较明显的定位差异。例如万丰奥威的铝合金汽车轮毂、宝武镁业的方向盘骨架及镁合金建筑模板、丰华股份的汽车方向盘骨架、宜安科技的3C外壳、星源卓镁的中小型镁合金精密压铸件包括汽车车灯散热支架、座椅扶手骨架等。未来随着镁合金压铸件市场快速增长,提前布局镁合金压铸的企业有望率先享受行业发展红利,迅速扩大经营规模。

镁合金汽车压铸件相关企业产品情况

企业名称 产品种类 产品定位 压铸产品性能 营业收入(2023 年)
万丰奥威 铝合金产品、镁合金产品、涂层加工、金属铸件、冲压零部件等 汽车行业、通航飞机制造产业 铝合金应用于汽车/摩托车轮毂;镁合金应用于动力总成、仪表盘、后提升门内板等 134.38 亿元
丰华股份 镁合金类产品 、铝合金类产品 汽车、3C 等领域 应用于方向盘 0.97 亿元
宜安科技 液态金属生物可降解医用镁合金镁铝合金汽车产品 消费电子、高端 LED 幕墙、医疗器械、汽车配件、通讯设备、大型结构件(车门、电视幕墙等)等领域 应用于电脑外壳等 3C 产品,汽车门锁扣、转向系统、车中控娱乐导航系统 7.88 亿元
云海金属 镁合金原材料 铝合金原材料金属锶、压铸件、中间合金、空调扁管等 汽车、消费电子领域 应用于方向盘、仪表盘、座椅、中控台 25.28 亿元
星源卓镁 镁合金产品、铝合金产品 汽车行业、园林机械、电动自行车 应用于汽车车灯、座椅扶手结构件、扬声器壳体、脚踏板骨架 25.28 亿元

资料来源:观研天下整理(zlj)

更多好文每日分享,欢迎关注公众号

【版权提示】观研报告网倡导尊重与保护知识产权。未经许可,任何人不得复制、转载、或以其他方式使用本网站的内容。如发现本站文章存在版权问题,烦请提供版权疑问、身份证明、版权证明、联系方式等发邮件至kf@chinabaogao.com,我们将及时沟通与处理。

我国银粉市场供不应求 行业国产替代空间广阔 未来发展将更加侧重于技术创新

我国银粉市场供不应求 行业国产替代空间广阔 未来发展将更加侧重于技术创新

银粉行业起源于20世纪初,最初被用作导电材料和防腐材料。不过到20世纪50年代至60年代,电子工业的蓬勃发展推动了银粉在电子元器件制造中的广泛应用。进入20世纪70年代至80年代,计算机和通信技术的飞速进步使得银粉的需求持续攀升,同时,新制备技术的涌现以及新应用领域的开发也为银粉行业注入了新的活力。进入21世纪后,纳米

2025年06月27日
我国微细球形铝粉行业:应用领域不断延伸 高端产品存在明显供给缺口

我国微细球形铝粉行业:应用领域不断延伸 高端产品存在明显供给缺口

我国微细球形铝粉行业起步于20世纪50年代,经过数十年的发展,应用领域不断延伸,既包括铝颜料、耐火材料等传统应用领域,更拓展至太阳能电子浆料、火箭推进剂、核废料处理、电容器积层电极箔、半导体氮化铝等战略新兴领域。近年来我国微细球形铝粉产量和市场规模逐年递增,但高端产品供不应求。此外,截至2023年底,我国共有13家微细

2025年06月23日
“金银比”修复周期 全球白银向“工业金属主角”转型 行业长期配置价值仍存

“金银比”修复周期 全球白银向“工业金属主角”转型 行业长期配置价值仍存

当前,白银行业从“贵金属配角”向“工业金属主角”转型。不过,在供需缺口持续扩大、工业需求结构性增长及“金银比”修复的多重驱动下,白银行业仍具备长期配置价值。

2025年06月20日
我国钢帘线行业出口需求持续旺盛 产品结构正不断优化升级

我国钢帘线行业出口需求持续旺盛 产品结构正不断优化升级

近年来,我国钢帘线产量总体呈现上升态势;出口市场表现更为亮眼,出口量快速增长。同时我国钢帘线产品结构不断优化升级,预计未来将向更高强度级别升级。值得一提的是,我国钢帘线头部企业加速推进全球化布局,通过海外建厂、合资合作等方式积极拓展国际市场。

2025年06月13日
我国硅钢行业已实现从跟跑到领跑突破 “双碳”下高牌号硅钢或将迎来结构性景气

我国硅钢行业已实现从跟跑到领跑突破 “双碳”下高牌号硅钢或将迎来结构性景气

尤其是进入21世纪,我国硅钢行业更是取得了显著成就,不仅产能规模跃居世界前列,还掌握了高端取向硅钢等核心技术,满足了特高压、航天、轨道交通等领域的特殊需求。目前我国硅钢发展实现了从无到有、从跟跑至领跑的突破,硅钢“卡脖子”成为历史,有力保障了国民经济发展、国防军工和重大工程建设需求。

2025年05月31日
我国无取向硅钢行业生产能力提升 终端需求提档升级推动高牌号无取向硅钢发展

我国无取向硅钢行业生产能力提升 终端需求提档升级推动高牌号无取向硅钢发展

随着国内硅钢供给能力和技术水平的提升,我国无取向硅钢产品国际竞争力显著提高,在2021年实现由硅钢净进口向净出口的转变,并在之后保持净出口量的持续增长。数据显示,2024年我国无取向硅钢出口量80.5万吨,净出口量73.2万吨,创历史新高。

2025年05月30日
微信客服
微信客服二维码
微信扫码咨询客服
QQ客服
电话客服

咨询热线

400-007-6266
010-86223221
返回顶部
Baidu
map