我国惯性导航、航空发动机电子与无人机行业市场竞争格局

 导读： 我国惯性导航、航空发动机电子与无人机行业市场竞争格局。惯性导航产品是从国防军事领域延伸出来的产品技术，因此在军品领域暂不存在国外产品的竞争问题，主要是国内各企业和产品之间的竞争。 

参考《2016-2022年中国航空发动机产业运营格局及发展动向预测报告》

        （1）航空惯性导航领域的市场竞争格局 

        惯性导航产品是从国防军事领域延伸出来的产品技术，因此在军品领域暂不存在国外产品的竞争问题，主要是国内各企业和产品之间的竞争。 

        由于国内陆用、海用、航空、航天各领域都有对应的专业研究单位，各专业研制单位形成了在行业内部担负着一定国家重点任务，在行业内有一定相对优势，相互并行分工又相互交叉的竞争局面。晨曦航空目前主要是在航空领域开展业务。 

        国家近年来颁布多项政策，鼓励和引导民营企业参与军品科研生产任务的竞争和项目合作，因此目前竞争环境已经逐步打破行业垄断界限，逐渐形成相互竞争的格局。 

        （2）航空发动机电子领域的市场竞争格局 

        公司主要从事航空发动机电子领域中的航空发动机参数采集器、航空发动机电子控制系统的研发、生产和销售。上述领域是新兴领域，中航动力控制股份有限公司占有较大的市场份额。随着国防科技体制改革的深入，鼓励和支持非国有经济体参与竞争，逐渐形成了国企、民企之间相互渗透的开放格局。晨曦航空作为从事航空发动机监控电子产品多年的供应商，在直升机发动机参数采集器产品领域占有重要地位，此外，公司研发的涡轴发动机全权限数字式电子控制系统也取得了较大进展，列入了军方航空发动机电子控制产品供应商目录。 

        （3）无人机领域的市场竞争格局 

        从机型看，高、中、低速无人机都有各自特点及使用领域，由于优先发展的重点及需投入资源水平有所不同，国有科研机构和单位重点研制高速无人机及其相关设备系统，而其它公司和院所则重点研制中、低速无人机。本公司主要侧重于中、低速无人机的研发、生产。目前国内中、低速无人机市场的竞争情况是：部分高等院校长期以来借助院校专业优势，开始研制中、低速无人机，经过多年试验验证已经具有一定的规模和产品系列；此外还有各国有军工集团公司下属的单位和相当一部分民营企业都在进行该领域的研制工作。 

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