①柴油发动机的应用领域
柴油发动机早期只是应用在农业机械、拖拉机等，现代柴油机一般采用电控喷射、共轨、涡轮增压中冷等技术，在重量、噪音、烟度等方面取得重大突破，达到了汽油机的水平，能够满足相关法律、法规及国际标准在排放和噪音方面日益严格的要求，在汽车领域得到了广泛的应用。
柴油机按气缸数目主要分为四类，即单缸柴油机、小缸径多缸柴油机、中缸径多缸柴油机和中低速柴油机，后两类通常称为中、重型柴油发动机，为目前柴油机发展的主要方向。目前，柴油发动机应用领域相当广泛，中重型柴油发动机主要应用在中重型卡车、专用车辆、客车、工程机械、发电机组、船舶动力、矿山机械、大型农机设备、油田钻井设备等;轻型柴油发动机主要应用在拖拉机、中小型农机、轻型卡车等。
中、重型柴油发动机的主要应用领域
②柴油发动机的竞争格局
全球中重型柴油发动机高端产品的研发和制造主要集中在美国、欧洲和日本等发达国家或地区，在世界范围内形成了康明斯、卡特彼勒、曼公司、道依茨等几大巨头企业，占据主要市场份额。近十几年来，我国柴油发动机在行业整体水平上和世界先进水平的差距逐渐缩小，但部分关键零部件产品仍然依靠国外提供。我国中重型柴油发动机市场市场竞争日趋激烈，根据《中重型柴油机五强生产企业竞争态势分析》数据显示，2009年，潍柴动力、玉柴股份、中国重汽、一汽锡柴、东风康明斯等五大制造商占据了约80%的市场份额;截至2015年12月31日，柴油发动机市场己发生剧烈变动，前五大制造商己被全柴动力、中国一汽、玉柴股份、江铃控股及北汽福田占据，而前五家制造商占市场总销量比己经下降至43.30%。
2015年国内前十家柴油机制造商销量情况
资料来源:中国汽车工业协会
世界及中国主要柴油发动机制造商基本情况
资料来源:根据公开资料及《2012年中国内燃机工业发展报告》整理
根据中国汽车工业协会统计数据，我国最近几年车用柴油机销量情况:2013年我国车用柴油机销量为358.16万台，同比增长5.49%; 2014年，我国车用柴油机销量为323.44万台，同比下降9.69%; 2015年，我国车用柴油机销量为257.36万台，同比下降20.43 %。
③柴油发动机泵类发展的基本情况与柴油发动机的不断发展相匹配的是，柴油发动机泵类作为柴油发动机的关键或重要组成部分，近几十年来取得了重要发展。上世纪80年代末至90年代中期，我国柴油发动机泵类处于起步阶段，原机械工业部和中国汽车工业总公司指定湖南机油泵厂为国内机油泵的生产定点厂家。
上世纪90年代后期以来，随着发动机及零部件行业自主研发能力的提高，以及对国外先进技术的学习和引进，该行业与国际先进水平的差距逐渐缩小，逐步具备了为世界一流主机厂提供大规模配套的能力。21世纪以来，我国柴油发动机泵类行业进入较高水平的发展时期。生产的自动化程度大幅提升，降噪、节能技术创新能力得到了提升，产品升级换代明显。2009年至2011年金融危机之后，我国柴油发动机及其泵类领域产销两旺。
2012年柴油发动机泵类行业景气因下游行业需求下降而大幅降温，2013年又大幅复苏，2014年回归常态。随着“保投资、稳增长”以及城镇化战略的稳步实施，全社会固定资产投资将稳步提升，中重型卡车、工程机械等行业市场需求有望稳步回升，从而带动柴油发动机及泵类行业产销量回暖，预计未来几年柴油发动机泵类行业将重新步入稳健发展道路。
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