①我国汽油发动机发展概况
汽油发动机主要应用在乘用车(轿车)、摩托车领域，为内燃机工业的最重要组成部分。过去30多年，由于国民经济的快速发展和居民消费水平的迅速增长，我国汽油机产业取得了较快的发展。同时，汽油机的自主开发取得突出的成果，为自主品牌轿车赶超世界先进水平提供了强有力的保障。
根据中国汽车工业协会统计数据，我国最近几年车用汽油机销量情况:2013年我国车用汽油机销量为1,661.89万台，同比增长17.69%;2014年，我国车用汽油机销量为1,788.08万台，同比增长7.59%; 2015年，我国车用汽油机销量1,931.98万台，同比增长8.05%。
②我国汽油发动机泵类产品发展状况
汽油发动机泵类产品主要应用于汽油发动机领域，与柴油发动机科技含量较高、功率大等特点相比，汽油发动机泵类具有轻量、节能、生产批量大、规模经济效应明显等特征。
我国汽油发动机泵类行业伴随着我国轿车工业的成长而发展起来的。80年代中后期，我国汽车生产企业开始以引进或与国外汽车企业合作的方式生产轿车，当时配套所需的汽油发动机泵类还主要依靠进口。随着我国汽车工业的发展以及与国外汽车企业合作的不断深入，合资汽车企业开始组建下属的专业汽油发动机泵类生产企业，通过技术引进的方式生产自身配套所需的泵类产品。国内汽油发动机泵类市场开始由单一依赖进口转变为自产和外销的格局。
90年代中后期，国际知名品牌汽车和零部件公司纷纷在我国设立独资、合资企业，或者直接在我国设立采购中心来采购所需零部件产品。在这一背景下，国内汽车零部件行业迎来跨越式发展，发动机泵类行业也提升到一个崭新的水平，江浙、湖南、山东等地民营发动机泵类企业迅速崛起。通过对国外先进技术的引进、学习、消化和吸收，发动机泵类行业自主研发能力不断提高，与国际先进水平的差距逐渐缩小。加入WTO以后，我国汽车工业出现了井喷式发展，为汽油发动机泵类行业迎来了新的发展契机，整车企业为进一步扩大规模和专业化生产的需要，将包括汽油发动机泵类在内的部分汽车零部件业务外包出去。
目前国内与乘用车配套的汽油发动机泵类主要还是由主机厂下属的专业汽车零部件企业生产供应为主。随着乘用车市场竞争的进一步加剧，汽油发动机泵类行业专业化生产的趋势将越来越明显，汽油发动机泵类的生产和供应将进一步与整车制造企业相分离。2009年以来我国乘用车汽车市场出现爆发式增长，随着我国经济的高速增长和人民生活水平的不断提高，乘用车消费市场预计仍将保持稳定增长的态势，为汽油发动机泵类行业带来广阔的市场空间。
(3)发动机泵类行业发展趋势
未来行业将全面提高新产品开发能力。近十几年来，国内发动机泵类行业从低端的单缸发动机泵类领域，逐步进入为载重汽车、工程机械等配套的高端多缸发动机泵类领域。未来，行业将进一步提高新产品开发能力，提高产品设计的一次成功率和开发速度，降低开发成本;新产品将再上台阶，进入为大马力的发电机组、船舶动力等高端柴油发动机配套领域，能够根据国内外主机厂的各种要求同步自主设计各种产品，加强为世界一流企业的配套能力。
未来中大马力、集成模块化与节能技术将成为发动机泵类的重要方向。为了迎合重卡、大中型工程机械和船舶动力大型化的趋势，与大中型柴油发动机配套的中大马力发动机泵技术将成为未来柴油发动机泵类产品技术发展的重点。为了顺应乘用车市场节能减排、降低成本的发展趋势，集成模块化、轻量化、节能设计将成为未来汽油发动机泵类产品技术发展的重点，为我国内燃机工业节能减排目标的实现提供有利保障。
未来行业的市场需求将稳步增长。一方面国际先进制造业及其采购中心纷纷向中国等新兴国家转移;另一方面，进入“十三五”时期，国民人均可支配收入将不断增加，城镇化率将不断提升，2020年中国将实现全面建成小康社会的宏伟目标，国内未来家用汽车消费量将不断提升，广阔的中西部市场和农村市场还有待发掘;《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十三个五年规划的建议》提出要大力推进农业现代化，发展现代化种植业，提高农业机械化水平;《中国制造2025》更是将农机装备作为国家的战略任务和重点。以上因素都将促进未来行业需求的稳定增长。
总体而言，我国发动机泵类行业与国外相比还存在着较大差距，未来发展空间较大，发动机泵类行业在未来10到20年内仍将保持稳步发展态势。
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