导读： “十二五”期间我国细分涂料轨道交通装备防腐涂料装备新造和装备维修市场情况。报告期内，公司在轨道交通装备领域和轨道交通工程领域具有较为明显的市场竞争优势，是轨道交通装备客车、货车防腐涂料和高铁防水涂料领域的主要供应商之一。
参考《2017-2022年中国吸音喷涂市场现状调查及十三五运行态势预测报告》
目前，公司涂料产品主要应用于轨道交通装备领域、轨道交通工程领域以及新能源等机械设备领域，具体的业务领域如下图所示：
报告期内，公司在轨道交通装备领域和轨道交通工程领域具有较为明显的市场竞争优势，是轨道交通装备客车、货车防腐涂料和高铁防水涂料领域的主要供应商之一。
（1）轨道交通装备防腐涂料市场情况
在轨道交通装备领域，公司生产的防腐涂料主要用于铁路车辆和城际轨道车辆表面防腐。其中：铁路车辆主要分为客车、货车、机车、动车 4 大类；城际轨道车辆主要分为地铁车辆、轻轨车辆 2 大类。根据防腐涂料的应用阶段不同，具体分为轨道交通装备新造市场和轨道交通装备维修市场两大细分市场。
1）轨道交通装备新造市场情况分析
①铁路车辆装备新造市场情况分析
在铁路车辆装备新造市场，根据国家铁路局发布的 2010-2014 年《铁道统计公报》，“十二五”期间，我国铁路车辆购置投资额从 2010 年的 1,066.50 亿元增加至 2014 年的 1,465.00 亿元，年均增长 9.34%。其中，2014 年同比增长达41.14%。长期稳定的铁路车辆购置投资为铁路车辆新造市场的发展提供有利保障。
数据来源：2010 年-2014 年《铁路统计公报》
报告期内，铁路客车、货车等铁路车辆防腐涂料业务为公司主要的收入来源，主要客户为中国中车等下属铁路车辆制造厂以及中国铁路总公司下属相关企业。
铁路客、货车等装备建设市场的持续发展及公司在铁路车辆装备领域的市场竞争地位，将带动公司铁路车辆涂料销售业务的持续增长。
②城际轨道车辆装备新造市场情况分析
在城际轨道车辆装备新造市场，根据国家统计局的相关数据，“十二五”期间，我国轨道交通车辆营运数量由 2010 年的 8,285 辆增加至 2014 年的 17,300辆，年均增长 27.20%。作为公司防腐涂料在轨道交通装备领域重要的业务开拓市场之一，城际轨道车辆装备市场的快速发展，为公司业务增长创造机遇。
数据来源：国家统计局
2）轨道交通装备维修市场情况分析
在轨道交通装备维修领域，轨道交通装备的保有量及年限分布情况为轨道交通装备维修市场需求变化的主要决定因素。以货车翻新为例，根据《铁路货车厂修规程》，铁路货车每 4～l0 年要进行一次厂修，每 1-3 年要进行一次段修（不同车型的厂修、段修时间不同），而厂修时整个车身需要重新进行涂装，形成了较大的修补翻新涂料需求。根据《轨道交通》杂志的文章，按照货车车辆新造和维修涂料消费量模拟计算，2011 年我国铁路货车防腐涂料用量约 1.9 万吨，其中：新造货车用量约 1.4 万吨，维修用量约 0.5 万吨，维修用量占比约 26.32%。
轨道交通装备维修市场已成为防腐涂料需求增长的主要市场领域之一。从轨道交通车辆保有量变化情况来看，在铁路交通装备领域，根据国家铁路局发布的 2010-2014 年《铁道统计公报》，“十二五”期间，我国铁路客车拥有量由 2010 年的 5.21 万辆增加至 2015 年的 6.50 万辆，增长 24.76%；货车拥有量由 2010 年的 62.23 万辆增加至 2015 年的 72.30 万辆，增长 16.18%；机车拥有量由 2010 年的 1.94 万辆增加至 2015 年的 2.10 万辆，增长 8.25 %；动车拥有量由 2010 年的 3,372 辆增加至 2015 年的 17,648 辆，增长 423.37%。
在轨道交通装备领域，根据国家统计局的相关数据，“十二五”期间，我国轨道交通车辆营运数量由 2010 年的 8,285 辆增加至 2014 年的 17,300 辆，年均增长 27.20%。
根据铁路车辆、轨道交通车辆等保有量及年限分布情况，未来几年轨道交通装备维修市场将逐渐进入高峰期，公司将利用在轨道交通装备涂装市场的优势地位，积极推进业务布局，特别是铁路总公司发布《25 型客车防腐涂装工艺规范（试行）》和《25 型客车用涂料技术条件（试行）》的通知（运辆客车函[2015]73号）后，铁路市场门槛进一步提高，公司有望借助专业优势进一步扩大市场竞争地位。
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