船舶闲置率仍处低位，运力“库存”较低，运价弹性依旧。截止2017年11月底，集运行业船舶闲置率为2.25%，明显低于前两年(2015年和2016年)的同期水平。我们认为，船舶闲置率类似劳动力市场的失业率，是集运市场短期景气度的重要表征—较低的船舶闲置率或意味着行业供需关系已较前两年明显改善。同时，回顾历史，当船舶闲置率处于低位时，运价向上弹性增强。我们认为，目前集运行业较低的船舶闲置率或将缓解2018年供给压力一一闲置运力后续回归市场的规模有所减少，运价向上弹性依旧。
图：2017年11月底集运船舶闲置率为2.25%
图：船舶闲置率依然处于低位
图：当船舶闲置率较低时。运价弹性增加
资料来源：观研天下整理，转载请注明出处（ZTT）
更多好文每日分享，欢迎关注公众号
【版权提示】观研报告网倡导尊重与保护知识产权。未经许可，任何人不得复制、转载、或以其他方式使用本网站的内容。如发现本站文章存在版权问题，烦请提供版权疑问、身份证明、版权证明、联系方式等发邮件至kf@chinabaogao.com，我们将及时沟通与处理。
