铁路运输货物主要是大宗散货，二战后，第三次科技革命兴起，新兴产业（如：原子能、航空航天、电子等）逐渐替代原有的主导产业（如：钢铁、石化、汽车等）。以钢铁工业为例，美国粗钢产量在80年代以后就呈现大幅下滑。在此之前，虽钢铁产量没有大幅下挫，但也几乎停滞不前。
参考观研天下发布《2017-2022年中国铁路运输行业市场发展现状及十三五发展策略分析报告》
从上世纪70年代至今，美、日等国家工业增加值占GDP比重持续走低，1970年，美国、日本工业增加值占GDP比重分别为35.24%、43.53%，到了2014年分别降至20.69%、26.86%。相比之下，服务业增加值占GDP比重持续提高，1970年，美国、日本服务业增加值占GDP比重分别为61.22%、51.19%，2014年该比重则分别提升至77.98%、71.97%。
产业结构的调整使得生产的产品由大宗货物向轻便散装货物发展，而铁路运输则以大宗货物为主，因此其在货物运输中的重要性逐渐下降。
参考观研天下发布《2017-2022年中国铁路运输行业市场发展现状及十三五发展策略分析报告》
图：60年代-80年代末美国粗钢产量变化
图：美国工业增加值和服务业增加值占GDP比重
图：日本工业增加值和服务业增加值占GDP比重
资料来源：观研天下整理，转载请注明出处（ZTT）
更多好文每日分享，欢迎关注公众号
【版权提示】观研报告网倡导尊重与保护知识产权。未经许可，任何人不得复制、转载、或以其他方式使用本网站的内容。如发现本站文章存在版权问题，烦请提供版权疑问、身份证明、版权证明、联系方式等发邮件至kf@chinabaogao.com，我们将及时沟通与处理。
