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我国特种运输以陆运为主 重型运输设备占比较小且老龄化严重

        特种运输是使用特殊车辆、方案,将特种货物转移至需求地的过程。相对于常规货物,特种货物在本身特性(危险品、鲜活货物)、价值(贵重物品)、体积(超大货物)、重量(超重货物)等层面具备特色,因此对运输、装卸、保管等流程有特殊要求,需要使用特殊载具并定制运输方案。根据运输物品、运输方式及设备不同,常见的特种运输可分为危险品运输、大件运输、冷藏冷冻运输、特殊机密物品运输及特种柜运输等种类。

特种运输分类

分类

运输货物种类

运输技术

危险品运输

易燃、易爆、有毒、腐蚀性,放射性等物品

密封、防震、余位预留等

大件运输

超高、超宽、超长或总重量超限物品

绑扎、包装等

冷藏冷冻运输

易腐货物,如生鲜食品、医药等

制冷、冷冻、保温等

特殊机密物品运输

涉密货物,如军用物资、钞票等

监控、伪装、绑扎等

特种柜运输

可装于集装箱的各类货物

绑扎、牵引等

数据来源:公开资料整理

        我国特种运输方式中陆运、水运、空运的差价较大,空运运量小,运费通常最高,陆运中,铁路运输价格较公路运输便宜,水运运费最低,低于陆运运费60-200元/吨。

运输种类

特点

运费

空运

远距离运输

☆☆☆

速度快

陆运

灵活方便

☆☆

精准运输

水运

价格便宜

单次运量较大

数据来源:公开资料整理

         现阶段,我国特种运输行业中陆运市场规模占比较大,2019年达60%,特种水运和特种空运市场规模合计占比仅为40%左右。随着高价值商品如医药用品、生鲜冻肉等特种货物空运需求提升,其带来的航空货运需求增加,航空运输在特种运输中的比重将呈现扩大趋势。

2019年我国特种运输方式占比情况
 
数据来源:公开资料整理

         我国特种运输行业常见的特殊运输设备包含特种车、特枰船、货机其他配套设备(如集装箱、冷藏相等)。其中按照用途、载货能力等指标区分,特种车辆可进一步细分为槽车(气态或液态危险品运输等)、集卡、集装箱拖头等;特种船可分为半潜船、冷藏船、木材船、滚装船等,特种船载重能力最大,运输成本最低;货机按照用途,可分为商用货机、军用货机、改装货机等类别,特种空运速度较高,适合高价值货物,运输成本较高。

我国常见的特殊运输设备

分类

常见运输设备

运输特点

成本

常见货物

陆运

压力槽车、常压槽车、集卡、集装箱拖头、冷藏车

四级大件运输重量超过300,国产100轴特种车载重可达1000吨以上;方便灵活

东风集团牵引车售价通常为20.7-44.8万元

运输品类齐全

水运

半潜船、冷藏船、木材船、滚装船

中小型特种船载重可达5,000吨以上;运输能力强,有成熟稳定的盈利模式

载重小于0.6万吨的小型油船售价通常在340-1000万元

液化天然气、石油、木材

空运

商用货机、军用货机、改装货机

新型运输货机单次运输量可达500吨;运输速度快,可配合冷藏冷冻等运输技术,适合长距离运输

整机零售价通常在1000万元以上

生鲜、药品、贵重物品、危险化学品

数据来源:公开资料整理

         现阶段,我国特种运输行业运输设备以轻便型为主,重型运输设备占比较小,且设施老龄化严重。根据数据显示,2019年,我国油船船龄小于12年的占比达60.1%,大于等于12年的占比为39.2%,大于等于26年的占比为0.7%。

2019年我国油船船龄占比情况
 
数据来源:公开资料整理(zlj)


          欲了解更多内容,请参阅我们的行业分析报告:
        《 2021年中国特种运输市场分析报告-市场运营现状与发展趋势研究
        《 2020年中国特种运输行业投资分析报告-产业竞争格局与未来趋势预测

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