新疆现代物流业发展现状分析

      导读：以石油石化、煤炭、矿产资源、棉花等为主的大宗货物物流、以生产资料、农副产品和生活用品等为主的“干线运输+区域配送”物流、以边境小额贸易为主的口岸外贸物流亦成为新疆现代物流业的三个主要特色。

      伴随着西部经济大开发的热潮，新疆迎来经济腾飞的历史机遇。经济体制改革的全面启动，为新疆经济注入了无限活力。作为中国市场经济的新宠儿，现代物流以它独特的魅力也逐渐融入到新疆经济改革的大潮中，现代物流业亦在新疆走上了发展的快车道。

      中国报告网发布的《中国物流园区市场发展现状及未来趋势研究报告（2014-2018）》中提到，近年来，新疆物流业总体规模开始快速增长，服务水平显著提高，传统运输、仓储企业实行功能整合和服务延伸，加快向现代物流企业转型。截至2011年底，新疆已注册的运输仓储邮政等物流企业6,589家，企业注册资金402.2亿元，分别比2008年底增长27.1%和56.6%3。2012年，新疆交通运输、仓储和邮政业实现增加值357.90亿元，较2006年增长161.23%，占2012年新疆GDP比重为4.77%，占新疆全部服务业增加值的比重为13.24%。

      2012年新疆全社会货运量达到58,794万吨，货物周转量1,614.50亿吨公里，分别较2006年增长88.67%和80.75%，其中公路货物运输量和货运周转量分别为51,954万吨和823.81亿吨公里，占比分别达到88.37%和51.03%1。目前新疆已形成货流、客流大进大出的态势。新疆区域物流已形成以公路运输为主、铁路运输为辅、民航和管道运输快速发展的立体运输网络。以石油石化、煤炭、矿产资源、棉花等为主的大宗货物物流、以生产资料、农副产品和生活用品等为主的“干线运输+区域配送”物流、以边境小额贸易为主的口岸外贸物流亦成为新疆现代物流业的三个主要特色。

      截至2011年底，新疆已注册的运输仓储邮政等物流企业已达6,589家。截至2013年底，被中国采购与物流联合会评定为AAAA级以上物流企业仅12家1，大部分物流企业未能实现物流信息化或者信息化水平很低，仅能提供简单的运输送货、仓库保管等基本服务。新疆物流业依然存在企业规模偏小、行业集中度低、设施能力偏弱、信息化水平不高等问题。