近年来，沿海省际散装液体危险货物船舶运输市场基本保持稳定，细分市场-化学品船舶运力供需基本平衡。根据交通部数据显示，2020年，沿海省际化学品船（含油品、化学品两用船，下同）共计280艘、121.7万载重吨（部分船舶经检验后变更了载重吨，总计核减0.18万载重吨），同比减少1艘船舶，运力增加9.45万载重吨，增幅8.42%。
同时，在新增运力方面，2018年达到峰值，运力为8万载重吨，但2019年下降幅度接近100%。根据数据显示，2020年我国沿海省际运输化学品船新增5万载重吨左右的化学品船舶运力，推荐发展船型为高端不锈钢化学品船舶。
而在老旧船舶数量统计方面，沿海省际运输化学品船平均船龄10.75年，其中，老旧船舶（船龄12年以上）和达到特检船龄的船舶（船龄26年以上）分别有131艘、2艘，占总艘数的46.79%和0.71%。
欲了解更多内容，请参阅我们的行业分析报告：
《2021年中国沿海省际运输化学品船行业分析报告-行业深度研究与前景评估预测》
《2020年中国运输船舶市场调研报告-行业现状与发展前景研究》
行业分析报告是决策者了解行业信息、掌握行业现状、判断行业趋势的重要参考依据。随着国内外经济形势调整，未来我国各行业的发展都将进入新阶段，决策和判断也需要更加谨慎。在信息时代中谁掌握更多的行业信息，谁将在未来竞争和发展中处于更有利的位置。
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2015-2020年我国沿海省际运输化学品船数量统计情况
数据来源：交通运输部
2015-2020年我国沿海省际运输化学品船运力
数据来源：交通运输部
2016-2020年新增沿海省际运输化学品船运力
数据来源：交通运输部
而在老旧船舶数量统计方面，沿海省际运输化学品船平均船龄10.75年，其中，老旧船舶（船龄12年以上）和达到特检船龄的船舶（船龄26年以上）分别有131艘、2艘，占总艘数的46.79%和0.71%。
2015-2020年我国沿海省际运输化学品船老旧船舶数量统计情况
数据来源：交通运输部（WYD）
欲了解更多内容，请参阅我们的行业分析报告：
《2021年中国沿海省际运输化学品船行业分析报告-行业深度研究与前景评估预测》
《2020年中国运输船舶市场调研报告-行业现状与发展前景研究》
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