摘要：历时8个月，市场终于迎来了国内成品油价格的首次下调。在多数消费者乐见降价消息的同时，上海市场上各加油站之间的价格促销战也依旧在如火如荼地展开。昨日，记者走访部分加油站后发现，在最新一轮调价后，民营加油站仍然在价格战中领先中石化和中石油的加油站 。
在上海中山北路上的中石油加油站《国际金融报》记者看到，93号汽油标价为每升6.60元，比最高限价便宜了每升0.08元。而真光路上的中石油加油站虽然没有采取降价措施，但持有该加油站消费卡的车主亦可以获得一定程度的价格优惠。同时，部分中石化加油站也比最高限价有小幅度的调整。
不过，相对而言，价格最便宜的还是一些民营加油站。在上海镇宁路万航渡路上的民营华江加油站，记者看到，其93号汽油价格现为每升6.40元，足足比最高限价便宜了将近3毛钱。一直很少出现降价的97号汽油价格则为每升6.90元，同样比最高限价便宜了两毛钱左右。对此，该加油站员工对本报记者说，“我们多数时候都是以比绝大多数加油站更便宜的价格在进行销售的。”
事实上，该加油站确实吸引了不少消费者前来加油。家住定西路的陈先生告诉本报记者，“我现在都是去镇宁路上的这家民营加油站加油，尽管武夷路的中石化加油站离我家更近。”显然，在这场价格促销战中，民营加油站不仅赢得了价格上的优势，更吸引了诸多的消费者。
按照以往的经验，对于中石化和中石油来说，本次调价可能将对两大石油巨头在下游销售市场的盈利产生一定的影响。事实上，在之前下游销售市场低迷时，相关企业就曾采取推涨批发价的形式来保障加油站的盈利。
当然，对于他们的炼油业务来说，或许是一个利好。有机构观点认为，此次成品油价格调整的幅度仅为每吨220元至230元，下调幅度偏少，以基准原油价格下跌5美元计算，这意味着理论上其炼油毛利上升了每桶2.2美元，接近于去年中期的最高位水平。但该机构观点还认为，实际上在可控的调整价格现行机制下，库存损失有可能还是会对企业的盈利产生较为负面的影响。
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