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我国煤炭行业市场现状，我国煤炭市场调查分析，煤炭行业市场战略咨询报告请参考《2013年中国煤炭行业市场调研报告》
2.1国内煤炭市场需求对煤炭运输市场的影响
2012年煤炭市场变化的主要原因：一是市场原因形式严峻，世界煤炭需求下降，国际煤炭价格下跌；二是我国煤炭产量继续保持增长，净进口量大幅增加，市场资源供应充足；三是国内经济增速放缓，用煤需求增幅下降与煤炭采选业固定资产投资持续增长，产能建设超前矛盾突出；四是全国普遍来水较好，水电满发，电煤消耗降低。进入2013年，我国投资增速有所好转；用电平稳增长、钢铁产量增长、建材行业平稳增长。
从总体上判断，今后一段时间我国煤炭需求将低速增长，供应能力继续增加，加之当前煤炭进口大量增长、国内去库存压力依然较大，预计煤炭市场将继续维持总量略显宽松的供求格局。
2.2国内煤炭运输市场运力供给对于煤炭运输市场的影响
目前，煤炭运输市场存在的运力供给问题体现在以下两点：
第一，从长期来看，航运业前景不是很乐观，全年依然有大量新船交付，而煤炭货运量增加有限，2013年没有足够的煤炭货运量支撑运价，沿海煤炭运输市场在2013年依然要经历一个较长的低迷阶段。
第二，往返航线运量不平衡。煤炭是沿海干散货运输的最大货种，主要流向长江沿岸和华南沿海城市。另外还有一些饲料原料和建材的运输也是流向南方港口的。对比来讲，回程货物的品种就较为单一，货量也有限制，多是南方生产的化肥和糖。往返航线运量不平衡，造成了航次成本的增加和运力的浪费。
第三,大量老旧船舶仍然活跃在市场上，之前连续五年的干散货需求旺盛，使得大量的不适航船舶充斥在海运市场，运量供给数量增加。目前由于货运需求减少，大批船只无货可运，运力闲置，运力出现供大于求的局限。因此，调整船舶结构，改善船舶老龄化问题成为必须。
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