山西灿祥报废汽车回收拆解中心项目在2023年8月10开工，预计2024年9月份竣工。据悉，该项目由山西灿祥新能物资回收利用有限公司建设，总共投资投资11000万元，规划用地面积20022.72平方米(合约30.03亩)，规划总建筑面积35154.99平方米，而根据项目负责人介绍：“该项目建成后可年回收拆解20000辆报废汽车。”
汽车拆解不仅可以让原材料再生产和再利用，实现资源利用最大化，还可以促进循环经济发展，从而保护环境。而在近些年随着新能源汽车的发展，我国汽车保有量也得到增长，叠加环保意识的加强，汽车拆解行业逐渐露出了头角，对此政府也发布一系列行业政策，废旧汽车的回收和利用。在此背景环境下，我国汽车拆解数量不断增长，数据显示，2017年到2021年我国汽车拆解数量从131.37万辆增长到了462.06万辆，市场规模也从2017年18.53亿元快速增长至2021年143.24亿元。
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随着汽车拆解的发展，不少企业也看到了市场蕴含的巨大商业价值，而未来随着新能源汽车退役潮的来临，行业也将是一篇蓝海市场。当前，我国除了山西灿祥新能物资回收利用有限公司项目建设外，其他企业也纷纷布局该赛道，德众汽车在2023年上半年报废回收拆解业务实现营业收入1285万元，同比增长346.32%，对此德众汽车对全资孙公司湖南金瑞新能源科技有限公司增加注册资本至10,000万元；而在2023年9月25，华宏科技发布了公告，公司控股子公司东海县华宏再生资源有限公司于近日取得江苏省商务厅颁发的《报废机动车回收拆解企业资质认定证书》。（XD）
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