主要会计数据
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2019年
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2018年
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本期比上年同期增减(%)
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2017年
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调整后
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调整前
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营业收入
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848440346
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737713851
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737713851
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15.01
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689944860
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归属于上市公司股东的净利润
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23677567
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17198138
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17198138
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37.68
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16066833
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归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润
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17893515
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15863469
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15863469
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12.80
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15796818
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经营活动产生的现金流量净额
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22197786
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11961697
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11961697
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85.57
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33220139
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2019年末
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2018年末
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本期比上年同期未增减(%)
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2017年末
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调整后
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调整前
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归属于上市公司股东的净资产
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221457841
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191.782332
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191782332
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15.47
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155380615
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总资产
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1056185927
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942676101
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942676101
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12.04
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844083529
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左大杰表示，一般而言上半年并不是铁路建设的高峰期，因此疫情并不会对铁路建设带来太大影响。根据国家统计局数据显示，从2014年开始，我国铁路固定资产投资额均保持在8000亿元以上；2019年，全国铁路固定资产投资完成8029亿元，其中国家铁路完成7511亿元;投产新线8489公里，其中高铁5474公里。
从铁路营运里程数来看，呈逐年增长趋势。按照国铁集团数据，2019年末，中国铁路运营里程为13.9万公里以上，其中高铁3.5万公里，2020年计划投产的新线为4000公里，其中高铁为2000公里。
在国家相关部门出台一些列政策的加持下，我国铁路路网覆盖在全国各大省市，未来国家仍将继续加大对铁路行业的投资。根据2016年国家铁路局发布的《中长期铁路网规划(2016年)》显示，到2020年全国铁路网规模达到15万公里，覆盖80%以上的大城市；到2025年进一步扩大铁路 网络 覆盖，铁路网规模达到17.5万公里。由此可知，未来我国铁路相关产业发展前景可观。
以上数据参考资料《 2020年中国铁路行业分析报告-市场深度调研与发展前景预测 》
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