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浙江:杭州都市经济圈打造高速公路网

    杭州都市经济圈正打造“三纵两横三环十五联”高速路网,以此来实现“一个半小时交通圈”。 
    市交通局相关负责人介绍说,杭州都市经济圈高速公路将以杭州为中心辐射都市经济圈内县级以上节点一个半小时时空交通圈,同时实现都市经济圈范围县级以上节点10分钟内上高速,任意两县以上节点之间利用高速公路出行时间在2小时以内,形成横贯东西、纵贯南北,对内以圈层结构及城际快速通道为主体的高速公路网。 
    根据规划,2012年,杭州都市经济圈综合交通管理体制和运营机制将基本构建完成;2020年,杭州都市经济圈将全面构建起高度发达、快速高效、安全环保的现代化综合交通体系。 
  “三纵两横三环十五联”
  三纵:沪杭高速——杭金衢高速;乍嘉苏高速嘉苏段——杭州湾绍嘉通道及接线——上三高速;杭宁高速。 
  两横:申苏浙皖高速;杭甬高速——杭徽高速。 
  三环:杭州绕城高速;杭州都市经济圈环线高速;杭州湾地区环线高速。 
  十五联:杭州湾大桥及北接线延伸段;乍嘉高速;练杭高速;杭州高速;杭浦高速;杭绍甬高速;萧山机场高速;杭州湾钱江通道及接线延伸段;诸永高速;临金高速;千黄高速;杭新景高速延伸段;甬金高速;绍诸高速。
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我国光伏产业迎来高质量发展转型“关键年”:2026年市场需求或阶段性放缓

我国光伏产业迎来高质量发展转型“关键年”:2026年市场需求或阶段性放缓

12月24日,经历过去十余年的高速增长,光伏产业正站在从“成长期”向“成熟期”过渡的历史性节点。近日于西安举行的2025光伏行业年度大会上,中国光伏行业协会首次罕见地未对下一年度国内外新增装机规模作出具体预测,成为行业进入深度调整期的重要信号。

2025年12月25日
2025年我国光伏行业告别价格战 迈向价值竞争新阶段

2025年我国光伏行业告别价格战 迈向价值竞争新阶段

中国光伏行业协会数据显示,2025年前三季度我国光伏主产业链环节企业亏损达310.39亿元,其中三季度亏损64.22亿元,虽较二季度收窄46.7%,但亏损面仍未根本扭转。与此同时,光伏发电消纳压力加大及电价市场化改革(“136号文”)的推进,进一步倒逼行业告别粗放增长模式。

2025年12月23日
我国动力和储能电池产业体系层面已确立全球领先竞争优势 但业内非理性竞争乱象仍存

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11月28日,面对日益激烈的市场竞争与长远发展需求,我国动力和储能电池行业的一次重要内部对话于北京举行。在工业和信息化部组织的行业制造业企业座谈会上,行业产业链上的12家代表性企业齐聚一堂,共同审视现状,展望未来。

2025年12月01日
我国节水产业蓬勃发展 市场规模估算超7600亿元 “三地多区”集群格局形成

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11月17日,从水利部获悉,我国节水产业当前呈现出蓬勃发展的良好势头,产业规模持续壮大,集聚效应日益显现,节水相关产业市场规模估算超7600亿元,为全面推进节水型社会建设、实现水资源节约集约利用、保障国家水安全提供了坚实支撑。

2025年11月18日
中国出台政策推动煤炭与新能源融合发展 到“十五五”末期建成一批清洁低碳矿区

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11月7日,国家能源局正式发布《关于推进煤炭与新能源融合发展的指导意见》,旨在推动煤炭这一传统能源与新能源协同发展,引导煤炭行业向清洁化、低碳化转型。此举被视为中国在确保能源安全的同时,推动“双碳”目标实现的重要举措。

2025年11月10日
我国绿氢产业迈向世界前列 预计2030年有望形成万亿级市场

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10月22日,在2025年中国氢能产业大会上,国家发展和改革委员会原副主任、中国国际经济交流中心特邀专家张晓强指出,我国氢能产业正迎来快速发展期,预计到2030年,绿氢产量有望达到300万吨,形成万亿元以上的市场规模,并走在全球前列。

2025年10月25日
国家能源局印发行动方案 全面部署能源行业信用体系建设高质量发展

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10月23日,据国家能源局消息,为深入贯彻落实《中华人民共和国能源法》及《中共中央办公厅 国务院办公厅关于健全社会信用体系的意见》等法律和政策文件精神,国家能源局于近日正式印发实施《加快推进能源行业信用体系建设高质量发展行动方案》(以下简称《行动方案》)。该方案旨在系统性地构建并完善能源行业信用体系,为能源绿色低碳转型

2025年10月24日
首例成功开发 我国氢负离子电池行业潜在市场发展空间广阔

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近日,中国科学院大连化学物理研究所团队开发出新型核壳结构氢负离子电解质,并成功构建了首例氢负离子原型电池,这一成果北京时间9月17日在国际学术期刊《自然》发表。

2025年09月18日
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