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动力煤价格再延升势 需求有望大幅提升

       导读:动力煤价格再延升势 需求有望大幅提升。从中长期来看,供给端的收窄支撑煤炭价格。此前出台的调控煤炭总量政策重点集中在收窄煤炭供给端。根据相关规定,各地不得核准新建30万吨/年以下煤矿、90万吨/年以下煤与瓦斯突出矿井,继续淘汰9万吨/及以下煤矿,鼓励具备条件的地区淘汰9万吨/年以上、30万吨/年以下煤矿。
参考:《
中国动力市场现状研究与发展前景分析报告(2014-2019)

       大型煤企提价扩散效应不断显现,中小煤企跟进涨价,本周环渤海动力煤价格指数上涨5元/吨,最新报收于526元/吨。
  从短期来看,煤电年度合同谈判已经拉开帷幕,煤炭企业为争夺谈判话语权,提价意愿强烈。电力企业出于“煤电联动”等因素考虑,并不希望煤炭价格出现大幅波动,基本封杀煤价下跌的空间。此外,大型煤炭企业接连提价,使得涨价效应已经从港口传递到坑口,部分地区煤炭坑口价格已经出现明显上涨,港口煤和坑口煤双双上涨有助于改善市场环境。
  从中长期来看,供给端的收窄支撑煤炭价格。此前出台的调控煤炭总量政策重点集中在收窄煤炭供给端。根据相关规定,各地不得核准新建30万吨/年以下煤矿、90万吨/年以下煤与瓦斯突出矿井,继续淘汰9万吨/及以下煤矿,鼓励具备条件的地区淘汰9万吨/年以上、30万吨/年以下煤矿。在禁止小煤矿开建的同时,高层也加大了对超产煤矿的进一步整治。今年8月,发改委等三部门,发布《关于遏制煤矿超能力生产规范企业生产行为的通知》,以遏制煤矿超能力生产,制止未核准先生产、未取证就生产。目前全国超产幅度约占煤炭产量的10%左右。
  业内人士预计,去年煤炭上市公司超产幅度约为6%,如其余企业超产幅度在10%左右,全国超产幅度约为3亿-4亿吨左右,占去年全年产量10%左右。从今年政策实施效果来看,国有企业减产的协同效应将继续发挥,预计明年全年煤炭供给预计将在36亿-37亿吨左右,低于市场预期。
  市场预计12月中旬我国或遭遇今冬第二场寒潮,尽管近几年国内新能源发展迅速,但短期内仍以火力发电为主,因而供暖需求的提升有助于刺激动力煤需求。进入12月后,国内电厂进入补库存周期,电厂库存出现明显下降,上周六大电厂库存1355.4万吨,下降3.76%,幅度高于前期,目前电厂可用煤炭天数不到22天。
  混合所有制改革可以引入更为灵活的股权安排或者战略投资者,从而降低煤炭企业转型难度,有利于提升行业集中度。今年7月,国资委选择了国家开发投资公司等6家中央企业作为“四项改革”试点企业,国投新集大股东为国家开发投资公司。河南省国资委确定平煤神马集团、河南能源化工集团等8家企业担负第一批深化改革试点工作任务,其中平煤股份大股东为平煤神马集团,大有能源隶属于河南能源化工集团。此外,国电集团曾表示要把“实现股权结构多元化”作为深化改革的要点,平庄能源属于国电系旗下。盘江股份大股东为盘江集团,是贵州国资改革规划中的企业,集团将通过引进战略投资者进行股权多元化改造。

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