国内能源巨头纷纷在地方展开氢能布局。根据报道消息，天津市委副书记、市长张国清于近日会见国家电力投资集团公司董事长钱智民一行，张国清希望国家电力加快在天津布局更多项目，尤其是加强氢能源领域合作。
根据相关人士梳理发现，随着20多个省市相继出台氢能发展规划和氢燃料汽车的发展规划，国家电投、中国石化等能源央企密切与地方开展合作。
氢能作为一种储能的载体，能够与现有的电力系统并存互补，特别是能够与分布式能源如风电、太阳能进行结合，利用这些能源进行制氢。此外，还能结合氢能的储运体系，来实现清洁能源的空间有效转移，最终能够将燃料电池等技术应用到工业的氢热电连供、城市交通的能源动力系统等。
由此可见，未来我国氢能市场发展前景广阔。目前，我国正加快氢能开发力度，国家氢能标委会发布的《中国氢能产业基础设施发展蓝皮书》中明确，到2030年，国内将建成加氢站1000座，氢燃料电池车达到100万辆。根据相关人士分析，预计到2030年我国将成为世界最大的氢能与燃料电池市场；到2040年氢能或将支撑中国10%的能源需求。
根据相关人士梳理发现，随着20多个省市相继出台氢能发展规划和氢燃料汽车的发展规划，国家电投、中国石化等能源央企密切与地方开展合作。
参考观研天下发布《2019年中国氢能行业分析报告-行业供需现状与发展战略规划》
氢能作为一种可储、可电、可燃烧的清洁能源，是世界能源转型的一个重大战略方向。在氢能和燃料电池发展方面，我国一直紧随世界发达国家的脚步，目前基本形成了燃料电池、电堆、氢燃料电池配套研发体系和生产制造能力，并陆续开展了客运、物流等以商用车型为先导的小规模示范推动。氢能作为一种储能的载体，能够与现有的电力系统并存互补，特别是能够与分布式能源如风电、太阳能进行结合，利用这些能源进行制氢。此外，还能结合氢能的储运体系，来实现清洁能源的空间有效转移，最终能够将燃料电池等技术应用到工业的氢热电连供、城市交通的能源动力系统等。
由此可见，未来我国氢能市场发展前景广阔。目前，我国正加快氢能开发力度，国家氢能标委会发布的《中国氢能产业基础设施发展蓝皮书》中明确，到2030年，国内将建成加氢站1000座，氢燃料电池车达到100万辆。根据相关人士分析，预计到2030年我国将成为世界最大的氢能与燃料电池市场；到2040年氢能或将支撑中国10%的能源需求。
2019-2023年我国氢气应用工业产值预测
数据来源：国家氢能标委
2019-2023年我国氢气应用销售产值预测
数据来源：国家氢能标委
资料来源： 互联网，国家氢能标委，观研ww整理
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