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五龙汽车中标氢燃料客车全球最大订单 燃料电池行业发展向好

        日前广东佛山市南海区2019年燃料电池公交车项目招标结果公示,云南五龙汽车中标,由此获得了200辆氢燃料汽车和47辆纯电动汽车、总销售额4.26亿元的订单,这是全球氢燃料客车一次中标数量最多的订单。机构分析称,燃料电池行业是所有能源形式里面唯一可横跨发电、储能、交通三大领域的能源,未来市场达万亿元,发展前景广阔。

        目前燃料电池成本高昂,成为制约燃料电池发展的巨大瓶颈。燃料电池的成本远远高于锂离子电池及一般的燃油车,其主要由燃料电池堆、空气供给系统、控制系统、及氢气检测供给系统等成分构成。数据显示,燃料电堆成本占比最大,高达30%。未来燃料电池产业发展需要进一步降低成本并且提升使用寿命。

氢燃料电池成本结构
 
数据来源:中国电池工业协会

        参考观研天下发布《2020年中国燃料电池行业分析报告-行业运营态势与发展动向预测

        随着消费者对新能源汽车认知度和接受程度越来越高,新能源汽车销量不断增长,燃料电池汽车也在不断增长。根据数据显示,截至2019年1-9月,我国燃料电池汽车产量为1315辆,比2018年同期增长7.7倍,销量为1251辆,与2018年同期相比,增长7.6倍。

2015-2019年1-9月全国中国燃料电池汽车销量情况
 
数据来源:中国汽车工业协会

        由于我国燃料电池汽车在商用车、客车领域取得不小的突破,我国燃料电池出货量也相应的有所增长。数据显示,2017年全国燃料电池出货量44.7MW,截至2018年出货量增长至57.7MW。

2010-2018年中国燃料电池出货量统计
 
数据来源:中国电池工业协会

资料来源:中国电池工业协会,观研天下(CT)整理,转载请注明出处

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打破“大电池=大板砖”认知 国产15000mAh全硅负极电池宣布量产 赋能消费电子产业生态

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在新能源与消费电子技术迭代的双重驱动下,电池技术作为核心支撑,正经历从“增量优化”到“底层革新”的跨越。传统手机电池主要使用石墨负极,能量密度已经逼近物理极限,想提升容量,只能加厚机身、加重重量。相比之下,全硅电池则凭借其远超传统石墨电池的能量密度优势(全硅负极材料的理论容量是石墨的十倍,能够在更小体积内容纳更多电量)

2026年03月09日
政策红利+资本热捧 2026年我国独立储能迎爆发式增长 行业机遇与挑战并存

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2026年开年,独立储能行业迎来政策与市场的双重利好。从国家层面首次将独立储能纳入容量电价机制,到地方密集赋予其独立发电企业身份,再到首单以独立储能电站为底层资产的资产证券化产品获受理,一系列重磅利好标志着独立储能正加速从“政策驱动”向“市场驱动”跨越,在新型能源体系中承担起独立市场主体的重任。

2026年03月06日
2025年我国一次能源年产量首破50亿吨 能源综合生产能力的显著提升

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3月3日,国家能源局公布最新数据显示,2025年我国能源发展取得历史性突破,一次能源生产总量达到51.3亿吨标准煤,首次跨越50亿吨大关。相关部门表示,这是“十四五”时期能源保供成效最好的一年,彰显了我国能源综合生产能力的显著提升。

2026年03月05日
助力“双碳”与资源安全!再生材料应用推广方案出台 多行业迎发展机遇

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1月5日,国家发展改革委等部门近日联合印发了《再生材料应用推广行动方案》。该方案系统规划了提升供给能力、扩大应用范围、健全管理制度、优化政策环境等关键举措,为我国再生材料应用比例的持续提升绘制了清晰的路线图,旨在从资源循环利用端为经济社会全面绿色转型提供坚实支撑。

2026年01月06日
我国光伏产业迎来高质量发展转型“关键年”:2026年市场需求或阶段性放缓

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12月24日,经历过去十余年的高速增长,光伏产业正站在从“成长期”向“成熟期”过渡的历史性节点。近日于西安举行的2025光伏行业年度大会上,中国光伏行业协会首次罕见地未对下一年度国内外新增装机规模作出具体预测,成为行业进入深度调整期的重要信号。

2025年12月25日
2025年我国光伏行业告别价格战 迈向价值竞争新阶段

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2025年12月23日
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11月17日,从水利部获悉,我国节水产业当前呈现出蓬勃发展的良好势头,产业规模持续壮大,集聚效应日益显现,节水相关产业市场规模估算超7600亿元,为全面推进节水型社会建设、实现水资源节约集约利用、保障国家水安全提供了坚实支撑。

2025年11月18日
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