乌鲁木齐市雅瑞工贸公司销售经理刘玉虎说，汽车下乡自３月启动以来，微型车已占据店内车型销售的６０％，近十种五菱下乡车型没有现货，订货后１０天左右才能提车。
【版权提示】观研报告网倡导尊重与保护知识产权。未经许可，任何人不得复制、转载、或以其他方式使用本网站的内容。如发现本站文章存在版权问题，烦请提供版权疑问、身份证明、版权证明、联系方式等发邮件至kf@chinabaogao.com，我们将及时沟通与处理。
10月14日，公安部交通管理局局长王强在新闻发布会上介绍，截至2025年9月底，全国机动车保有量已达4.6亿辆，其中汽车保有量为3.6亿辆，驾驶人数量达5.5亿人，机动车、驾驶人总量及增量上均位居世界首位。
10月6日，欧盟统计局发布的2024年汽车贸易与生产数据揭示了欧盟汽车产业的深刻变革。数据显示，电动汽车在进口、出口和生产中的占比显著提升，其中尤为引人关注的是，在欧盟进口的纯电动汽车中，超过半数来自中国，凸显出中国制造在欧盟电动车市场的重要地位。
9月12日，工信部等八部门联合印发的《汽车行业稳增长工作方案（2025—2026年）》（以下简称《方案》），以稳增长为核心目标，聚焦汽车全产业链发展，通过强化政策协同、优化市场环境、激发消费潜力等举措，推动汽车行业实现量质齐升。
7月17日，中国财政部和国家税务总局联合发布公告，对超豪华小汽车消费税政策进行调整。新政策将超豪华小汽车的消费税起征点从原来的130万元（不含增值税）下调至90万元，并首次明确将纯电动、燃料电池等新能源车型纳入征收范围。这一调整将于2025年7月20日正式生效。
7月3日，商务部召开例行新闻发布会，会上电动自行车以旧换新工作成为关注焦点。商务部新闻发言人何咏前介绍，该项政策实施以来成效显著，在促进消费、改善民生、助力行业发展及提升安全水平等方面取得积极进展。
6月12日，风神股份（600469）披露正在筹划向特定对象发行A股股票事项，拟募集资金用于“高性能巨型工程子午胎扩能增效项目”建设。根据公告，公司计划向不超过35名特定投资者发行股票，发行数量不超过总股本的30%。
5月15，国际能源署（IEA）14日发布的《2025年全球电动汽车展望》报告显示，全球电动汽车销量持续增长，而中国在生产和销售方面均保持领先地位，成为全球电动汽车市场的核心驱动力。
5月12日，中国商务部最新数据显示，自2024年汽车以旧换新政策实施以来，补贴申请量已突破1000万份。截至5月11日，2025年汽车以旧换新补贴申请量达322.5万份，其中汽车报废更新103.5万份，置换更新219万份。
