截止目前为止,我国庞大的 汽车 数量给交通和环境都带来了极大的困扰,如果再不限制燃油车的数量,那么将对交通和环境带来恶劣影响。为此,我国交通部门采取多项措施限制燃油车的数量。
序号
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内容
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01
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回调燃油车的购置税
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02
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不断调整油价
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03
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推出全新的尾气排放标准,淘汰掉大部分不合格的燃油车
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不过,这些手段最多也只能初步缓解,要想真正的解决燃油车环境污染问题,最快捷有效的办法则是全面禁止销售和使用燃油车。而为了响应国家号召,北汽、长城等车企纷纷表示,最快将在近两年实现禁售燃油车的计划。
企业
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时间
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计划
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长安
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2025年
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正式停止售卖燃油车
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北汽
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2020年-2025年
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率先在北京地区禁售燃油车,2025年正式全国范围停止售卖燃油车
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海马
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2025年
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正式停止售卖燃油车
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目前,全世界各国都已经开始实施全面禁售燃油车的计划,很多欧洲国家最快将会在2025年正式禁售燃油车。2030年我国海南省禁售燃油车,但并不是禁止行驶。试验点成功之后会根据各地实际情况制定相关政策慢慢实现全国化,在这期间必定也有着一个较为漫长的缓冲期。
到目前为止的新能源汽车还存在很多的瓶颈和问题亟待解决,制造技术不够成熟及后期配套设施的建设也不够完善。在这样的现状和条件下,短期内并不能实现新能源汽车完全取代并淘汰燃油车。业内人士分析我国全面禁售燃油车最快将在2040年之后。(shz)
以上数据资料参考《 2020年中国燃油车行业分析报告-市场深度分析与投资前景研究 》。
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